- Flock Safety ने शहर की मंजूरी के बिना Evanston में पहले हटाए गए vehicle license plate recognition cameras को फिर से स्थापित किया
- Illinois राज्य कानून के कथित उल्लंघन और दूसरे क्षेत्रों की जांच एजेंसियों द्वारा डेटा एक्सेस पर विवाद के बाद शहर प्रशासन ने पिछले अगस्त में अनुबंध खत्म करने और कैमरे हटाने का अनुरोध किया
- Flock ने कुछ कैमरे हटाने के बाद उन्हें फिर से पहले वाली जगहों पर स्थापित कर दिया, और Evanston शहर ने तुरंत रोकने और हटाने का आदेश जारी किया
- कंपनी के डेटा में कुछ कैमरों के अब भी चालू होने के संकेत दिखाई देते हैं, जिससे शहर के निर्देशों के उल्लंघन की आशंका उठती है
- Flock के साथ अनुबंध समाप्त करने की प्रक्रिया जारी है और मामला कानूनी विवाद में बदल सकता है
Evanston और Flock Safety: vehicle license plate recognition camera दोबारा स्थापना मामला
घटना का सार
- निजी surveillance कंपनी Flock Safety ने Evanston शहर में पहले हटाए गए fixed Automatic License Plate Reader (ALPR) cameras को शहर सरकार की मंजूरी के बिना फिर से स्थापित किया
- Evanston शहर ने Flock को कानूनी cease-and-desist order जारी कर कैमरों को तुरंत हटाने की मांग की
अनुबंध समाप्ति की पृष्ठभूमि
- Evanston शहर ने 26 अगस्त को Flock के साथ किए गए 19 ALPR units (18 fixed, 1 mobile) के अनुबंध को 30 दिन की termination notice के साथ वापस ले लिया
- Illinois Secretary of State ने पुष्टि की कि Flock ने U.S. Customs and Border Protection को राज्य के भीतर लगे कैमरों तक पहुंच दी थी, जिसे राज्य कानून का उल्लंघन माना गया
- इसके अलावा, बाहरी रिपोर्टों के अनुसार दूसरे राज्यों की law enforcement agencies ने भी इस डेटा तक पहुंचकर इसे immigration-related investigations में इस्तेमाल किया
कैमरों की पुनर्स्थापना और मॉडल परिवर्तन
- 8 सितंबर तक Flock ने पहले के 18 कैमरों में से 15 हटा दिए थे, लेकिन बाद में इन्हें बिल्कुल वही या मिलती-जुलती जगहों पर फिर से स्थापित कर दिया
- अधिकांश कैमरे पहले की public streetlight infrastructure पर फिर लगाए गए, जबकि कुछ को अलग installation poles के साथ नए तरीके से फिक्स किया गया
- फिर से लगाए गए उपकरणों में से 5 में पुराने ‘Falcon’ मॉडल की जगह Flock साइट पर विज्ञापित ‘Standard’ model जैसे cameras इस्तेमाल किए गए
- इनमें से कुछ solar panels के बिना सीधे power lines से जुड़े हुए हैं और शहर के infrastructure का उपयोग कर रहे हैं
डेटा और संचालन के संकेत
- शहर प्रशासन के निर्देश के अनुसार 26 अगस्त के बाद Flock cameras द्वारा data collection पूरी तरह बंद कर दिए जाने की आधिकारिक घोषणा की गई
- लेकिन Flock के transparency portal में कैमरों और पिछले 30 दिनों में detect किए गए वाहनों की संख्या लगातार बदलती रही
- अगर शहर के अनुरोध के मुताबिक कार्रवाई हुई होती तो 30 दिनों के भीतर detect किए गए वाहनों की संख्या तेजी से ‘0’ हो जानी चाहिए थी, लेकिन रोक आदेश के 26 दिन बाद भी 1.5 लाख से अधिक vehicles detected का आंकड़ा बना हुआ है
- इससे यह संकेत मिलता है कि कुछ कैमरे अब भी चालू रहकर data logging जारी रखे हुए थे
अनुबंध समाप्ति और आगे की स्थिति
- Evanston शहर ने 26 सितंबर से अनुबंध की अंतिम समाप्ति की घोषणा की है
- Flock ने termination notice पर आपत्ति जताई है और कानूनी मुकदमे की संभावना का भी उल्लेख किया है
- इसके अलावा, शहर कैमरे हटाए जाने तक अस्थायी blocking measures भी लागू कर रहा है
निष्कर्ष
- Evanston का मामला निजी surveillance कंपनियों द्वारा स्वायत्त उपकरण संचालन, data access control, और स्थानीय सरकारों के साथ contract compliance जैसे मुद्दों पर नई तकनीक अपनाने के दौरान उभरने वाले कानूनी और नैतिक विवादों का एक उदाहरण है
- आगे ऐसे algorithm-based surveillance systems लागू करते समय स्पष्ट नियंत्रण और प्रभावी data shutoff व्यवस्था पर चर्चा जरूरी होगी
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