Shipmap.org
(shipmap.org)- दुनिया भर के merchant ships के मूवमेंट रूट्स और carbon emissions को visualise करने वाला interactive web map
- Kiln और UCL Energy Institute के सहयोग से 2012 के पूरे वर्ष के जहाज़ों की location और speed data के आधार पर तैयार
- उपयोगकर्ता ship type के हिसाब से filtering, समय के अनुसार movement playback, port और route display adjustment आदि के ज़रिए डेटा को explore कर सकते हैं
- डेटा exactEarth की AIS information और Clarksons Research के ship registry data को मिलाकर बनाया गया है
- CO₂ emissions और cargo transport volume को visually represent करके shipping industry के scale और environmental impact को एक नज़र में दिखाने वाला टूल
Shipmap.org का अवलोकन
- Shipmap.org 2012 में दुनिया भर के merchant ships की गतिविधि को visualise करने वाला web-based map है
- उपयोगकर्ता map पर ship movement routes, ports, sea routes और ship types देख सकते हैं
- map WebGL का उपयोग करके बनाया गया है, इसलिए यह smooth animation के रूप में दिखता है
- map में Kiln ने visualisation संभाला है, और UCL Energy Institute(UCL EI) ने data प्रदान किया है
- data में exactEarth की AIS(Automatic Identification System) location और speed information तथा Clarksons Research का ship characteristics data शामिल है
- इस project को European Climate Foundation का समर्थन प्राप्त है
मुख्य फीचर्स
- उपयोगकर्ता समय के अनुसार ship movement playback फीचर के माध्यम से 2012 के पूरे वर्ष में समुद्री traffic के बदलाव देख सकते हैं
- नीचे दी गई timeline से महीने और समय के हिसाब से movement explore किया जा सकता है
- map के ऊपरी controls के ज़रिए port names, routes, ship display, background map को अलग-अलग दिखाया या छिपाया जा सकता है
- ship type के हिसाब से filtering और color distinction फीचर उपलब्ध है
- Container, Dry bulk, Tanker, Gas bulk, Vehicles — ये पाँच प्रकार
- हर प्रकार के लिए CO₂ emissions और cargo transport volume अलग counters में दिखाए जाते हैं
डेटा और गणना की विधि
- UCL EI ने ship location और speed data को दूसरे databases के साथ cross-validate करके engine type, hull size जैसी ship characteristics हासिल कीं
- इसके आधार पर 2014 IMO Third Greenhouse Gas Study 2014 की methodology के अनुसार प्रति घंटे CO₂ emissions की गणना की गई
- Kiln ने इस data के आधार पर bathymetry को शामिल करने वाला एक dedicated base map बनाया
- base map में GEBCO_2014 Grid(20150318) और Natural Earth के continent और river data का उपयोग किया गया
visualisation elements
- map ships के routes और animated movement paths दोनों को साथ में दिखाता है
- route recorded ship positions के सभी points को जोड़कर बनाया गया है
- CO₂ emissions (unit: thousand tons) और cargo transport volume (unit: thousand tons, m³ आदि) real time में दिखाए जाते हैं
- जहाज़ों का भूमि के ऊपर से गुजरते हुए दिखना missing location data या ऐसे canal और river routes जो map पर नहीं दिखाए गए हैं की वजह से हो सकता है
अतिरिक्त फीचर्स और विस्तार
- उपयोगकर्ता map को website में embed कर सकते हैं
- इसके लिए Kiln का link शामिल करना ज़रूरी है, और दिए गए code से responsive embed support मिलता है
- high-resolution print map अलग से खरीदा जा सकता है
- ship type के हिसाब से रंगीन version और monochrome transparent background version — ये दो रूप उपलब्ध हैं
- अगर custom installation (जैसे exhibition hall, lobby आदि) बनवानी हो, तो Kiln से सीधे संपर्क किया जा सकता है
निर्माण में शामिल लोग
- Kiln: Duncan Clark, Robin Houston
- UCL Energy Institute: Julia Schaumeier, Tristan Smith
- संगीत: Kimiko Ishizaka द्वारा प्रस्तुत Bach Goldberg Variations का उपयोग
अन्य जानकारी
- 3 मई 2012, 22:00 के आधार पर data example
- CO₂ emissions: 150,779 tons
- container cargo: 14,006,167 TEU
- dry bulk: 535,301 thousand tons
- liquid cargo: 392,969 thousand tons
- gas: 59,063,616㎥
- vehicles: 10,000,864 thousand tons
- यह उल्लेख किया गया है कि 2012 के जनवरी से अप्रैल तक का data अधूरा है
1 टिप्पणियां
Hacker News की राय
समुद्र-तल internet cable map की तरह, दुनिया भर के समुद्री ट्रैफिक का प्रवाह एक नज़र में दिखता है
अगर इसमें latest data शामिल होता तो और भी अच्छा लगता
समुद्र इतना उग्र है कि कहा जाता है, “40 डिग्री दक्षिण के नीचे कोई कानून नहीं, और 50 डिग्री दक्षिण के नीचे कोई भगवान नहीं”
TSS में दाईं ओर से नौकायन करना होता है, और crossing के समय 90 डिग्री के कोण पर गुजरना पड़ता है
सफ़र के दौरान यह काफ़ी झंझट वाला नियम है, लेकिन टक्कर रोकने के लिए ज़रूरी है
मेरा इससे कोई निजी संबंध नहीं है, लेकिन मैं इसे अक्सर देखता हूँ
असल में वह गोले की सतह पर सीधा route है, लेकिन map पर वह curved दिखता है
YouTube वीडियो लिंक
इतना समय बीत जाने के बाद भी लोग इसे अब तक पसंद कर रहे हैं, यह देखकर खुशी होती है
यह फ़र्क क्यों आता है, यह जानने की उत्सुकता है — शायद navigation equipment की precision के अंतर की वजह से हो सकता है
North Pacific सर्दियों में खास तौर पर उग्र होता है, और यह visualization उस बदलाव को अच्छी तरह दिखाता है
triangle icon पर क्लिक करें या जहाज़ का नाम खोजें, तो उसकी location दिख जाएगी
सिर्फ़ संचालन धीमा होना ही नहीं, बल्कि कंपनियाँ ऐसे प्राकृतिक bottlenecks के हिसाब से infrastructure investment strategy बनाती हैं, यह बात दिलचस्प है
अगर इस data को commodity prices या exchange rate changes के साथ देखा जाए, तो शायद समझा जा सकता है कि समुद्री logistics और commodity trading कैसे एक-दूसरे से जुड़कर consumer prices तक असर डालते हैं
लेकिन मैंने एक बिंदु को Chicago से निकलकर हवा में उड़ते हुए सीधे Gulf of Mexico जाते देखा
शायद data error होगा, लेकिन मज़ेदार था
छोटे झटके GPS noise की वजह से भी हो सकते हैं
AIS, VHF के जरिए transmit होता है, और ground stations उस signal को इकट्ठा करके public data के रूप में उपलब्ध कराते हैं
मैं हमारे संगठन के जहाज़ों से TCP/IP के जरिए सीधे AIS data इकट्ठा करता हूँ
यह Chicago से शुरू होकर Illinois River के रास्ते Mississippi तक जाने वाला inland waterway है
बेशक यह बड़े oil tankers का route नहीं है
उत्तरी Canada की पहाड़ियों के ऊपर से जहाज़ गुजरते दिखें तो लगता है कि rendering bug है
यह zoom level या browser interaction की समस्या लगती है
यह एक पूर्व merchant mariner द्वारा चलाया जाने वाला channel है, और शुरुआती लोगों के लिए वीडियो यहाँ है
SO₂ सूर्य के प्रकाश को परावर्तित करता है और cloud condensation nuclei की तरह काम करता है, जिससे climate cooling effect पैदा होता है
यह 12 साल पुराना project है, लेकिन latest data के साथ इसे फिर से बनाया जाए तो मज़ेदार हो सकता है