- FAA द्वारा जारी देशव्यापी ड्रोन उड़ान प्रतिबंध (FDC 6/4375), ICE और CBP वाहनों के 0.5 मील के दायरे में उड़ान पर रोक लगाकर मीडिया और नागरिकों की रिकॉर्डिंग गतिविधियों को सीमित करता है
- यह कदम 21 महीने तक चलने वाला ‘अस्थायी’ प्रतिबंध है, जो रक्षा विभाग, न्याय विभाग सहित संघीय एजेंसियों की सभी मोबाइल संपत्तियों के आसपास 3000 फीट के भीतर उड़ान पर रोक लगाता है और आपराधिक व दीवानी दंड लगाता है
- ICE द्वारा बिना निशान वाले वाहनों के इस्तेमाल की वास्तविकता में पायलटों के लिए प्रतिबंधित क्षेत्र पहचानना मुश्किल है, जिससे कानूनी शूटिंग भी अपराध बन सकती है
- FAA का यह फैसला First Amendment और Fifth Amendment के साथ-साथ FAA के अपने नियमों का उल्लंघन करता है और अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता व प्रक्रियात्मक अधिकारों का हनन करता है
- EFF का कहना है कि यह कदम नागरिक रिकॉर्डिंग के जरिए सरकारी जवाबदेही तय करने की कोशिशों को दबाता है, और उसने इसे तुरंत वापस लेने की मांग की है
FAA के ड्रोन उड़ान प्रतिबंध और अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता पर हमला
- FAA का देशव्यापी ड्रोन उड़ान प्रतिबंध (FDC 6/4375) पहली बार नागरिक ड्रोन ऑपरेटरों, पत्रकारों और नागरिक पत्रकारों को ICE (Immigration and Customs Enforcement) या CBP (Customs and Border Protection) वाहनों के 0.5 मील के भीतर उड़ान भरने से रोकता है
- यह कदम Trump प्रशासन के दौरान लागू किया गया था और प्रेस की स्वतंत्रता तथा First Amendment के तहत रिकॉर्ड करने के अधिकार को सीधे सीमित करता है
- EFF और प्रमुख मीडिया संस्थानों ने FAA को प्रतिबंध हटाने की मांग करते हुए एक औपचारिक पत्र भेजा, लेकिन 2 महीने बाद भी कोई जवाब नहीं मिला
- First Amendment सरकारी शक्ति के प्रयोग को रिकॉर्ड करने के अधिकार की गारंटी देता है, और George Floyd, Rene Good, Alex Frehtee जैसे मामलों में नागरिक वीडियो ने पुलिस की गैरकानूनी हरकतों को उजागर करने में अहम भूमिका निभाई
- ऐसी रिकॉर्डिंग जवाबदेही और पारदर्शिता सुनिश्चित करने का साधन बनती है
21 महीने तक चलने वाले ‘अस्थायी’ उड़ान प्रतिबंध की असलियत
- FAA का सामान्य Temporary Flight Restriction (TFR) आम तौर पर प्राकृतिक आपदा, राष्ट्रपति सुरक्षा या बड़े आयोजनों में कुछ घंटों के लिए सीमित रूप से लागू होता है
- लेकिन यह FDC 6/4375 16 जनवरी 2026 से 29 अक्टूबर 2027 तक 21 महीनों के लिए लागू रहेगा और पूरे अमेरिका पर लागू होगा
- यह रक्षा विभाग, ऊर्जा विभाग, न्याय विभाग और होमलैंड सिक्योरिटी विभाग की सभी सुविधाओं और मोबाइल संपत्तियों (वाहन काफिलों सहित) के 3000 फीट के दायरे में ड्रोन उड़ान पर रोक लगाता है
- उल्लंघन करने वालों पर आपराधिक और दीवानी कार्रवाई हो सकती है, और ड्रोन जब्त या नष्ट किए जाने का खतरा है
- जब ICE एजेंट बिना निशान वाली किराए की गाड़ियां, बिना नंबर प्लेट के वाहन, या बदली हुई नंबर प्लेट वाले वाहन इस्तेमाल करते हैं, तो ड्रोन पायलट पहले से यह जान ही नहीं सकते कि वे प्रतिबंधित क्षेत्र में हैं या नहीं
- इसके कारण कानूनी रिकॉर्डिंग गतिविधियां भी अपराध घोषित होने का बड़ा खतरा है
संविधान और FAA नियमों का उल्लंघन
- First Amendment का उल्लंघन: अधिकांश संघीय अपीलीय अदालतें ड्यूटी पर मौजूद law enforcement अधिकारियों की रिकॉर्डिंग के अधिकार को मान्यता देती हैं
- FAA का यह कदम ऐसी वैध रिकॉर्डिंग को आपराधिक और दीवानी दंड के दायरे में लाता है और बिना उचित कारण अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता सीमित करता है
- Fifth Amendment का उल्लंघन: सरकार को किसी की स्वतंत्रता या संपत्ति छीनने से पहले उचित पूर्व सूचना (due process) देनी होती है
- यह प्रतिबंध पूर्व सूचना देना असंभव, सीमाएं अस्पष्ट, और तुरंत सजा की आशंका जैसी वजहों से प्रक्रियात्मक अधिकारों का उल्लंघन करता है
- FAA के अपने नियमों का उल्लंघन: TFR जारी करते समय FAA को अनिवार्य रूप से
- “वह खतरा या परिस्थिति जिसके कारण प्रतिबंध जरूरी है” स्पष्ट करनी होती है
- मान्यता प्राप्त पत्रकारों को उड़ान अनुमति के लिए संपर्क का माध्यम देना होता है
- यह देशव्यापी प्रतिबंध इन दोनों शर्तों को पूरा नहीं करता
EFF की वापसी की मांग और पृष्ठभूमि
- EFF ने इस बात पर ध्यान दिलाया कि यह कदम जनवरी 2026 में Minneapolis में हुए anti-ICE protest के समय के साथ मेल खाता है
- यह Rene Good की मौत के तुरंत बाद और Alex Frehtee गोलीकांड से ठीक पहले आया, और दोनों मामलों में नागरिक वीडियो ने सरकारी झूठे बयानों का खंडन करने में निर्णायक भूमिका निभाई
- FAA का यह कदम संघीय law enforcement एजेंसियों की जवाबदेही से बचने का साधन बनता है और नागरिकों के रिकॉर्ड करने के अधिकार के प्रयोग को ही ठंडा कर देता है
- EFF लंबे समय से पुलिस को रिकॉर्ड करने के अधिकार की रक्षा की वकालत करता रहा है, और उसका कहना है कि आज इसकी अहमियत और भी बढ़ गई है
- कानूनी रूप से रिकॉर्डिंग संरक्षित है, लेकिन मौके पर पुलिस की प्रतिशोधात्मक कार्रवाई की आशंका बनी रहती है, इसलिए EFF ने सुरक्षित रिकॉर्डिंग दिशानिर्देशों का पालन करने की सलाह दी है
संबंधित विषय
- अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता (Free Speech)
- रिकॉर्ड करने का अधिकार (Right to Record)
1 टिप्पणियां
Hacker News की राय
ICE वाहनों के 1/2 मील के दायरे में ड्रोन उड़ाना गैरकानूनी है, यह बेतुका लगता है
अगर बिना किसी निशान वाला वाहन पास आ जाए, तो बिना चेतावनी के ही FAA कानून का उल्लंघन हो सकता है
ऐसी पाबंदियाँ निष्पक्षता से ज़्यादा सत्ता को मजबूत करने के लिए बनाई गई लगती हैं
हथियारबंद लोग अपनी पहचान बताए बिना दरवाजा तोड़कर अंदर आ जाएँ, और अगर वे पुलिस हों, तो उन पर बंदूक तानने की वजह से मुझे मारा भी जा सकता है
आखिरकार कानूनी रूप से मुझे ही अपराधी बना दिया जाता है
लेकिन जिसे यह लड़ाई लड़नी पड़ेगी, उसके लिए सच में बुरा लगेगा
इससे ICE-विरोधी समूहों की जाँच करने का रास्ता भी मिल जाता है
“मानवरहित विमान को बगल में 3000 फीट और ऊपर 1000 फीट के भीतर उड़ाने की अनुमति नहीं है”
यानी 1100 फीट से ऊपर अब भी शूटिंग की जा सकती है
और इसमें “facilities and mobile assets” जैसा वाक्यांश भी है, लेकिन कानूनी रूप से ‘mobile assets’ की परिभाषा अस्पष्ट है, इसलिए अदालत में इस पर बहस की काफी गुंजाइश है
कानूनी रूप से mens rea (आपराधिक मंशा) महत्वपूर्ण है
यानी अभियोजक को साबित करना होगा कि उल्लंघन जानबूझकर किया गया था
लेकिन व्यवहार में ICE से जुड़ी वीडियो सामग्री को कानूनी साक्ष्य के रूप में इस्तेमाल करना मुश्किल होगा
यह साबित करना पड़ेगा कि वीडियो 3000 फीट से ऊपर से ली गई थी, या यह कि वह संयोग से रिकॉर्ड हो गई
ड्रोन को गिराया जा सकता है या नो-फ्लाई आदेश दिया जा सकता है, और आपराधिक अभियोजन के बिना भी दंड दिया जा सकता है
सिर्फ ‘जानबूझकर’ ही नहीं, ‘जानते हुए’ की स्थिति में भी सजा संभव है
अगर यह नक्शे पर दिखता ही नहीं, तो इसका पालन कैसे किया जाए, यह सवाल है
आम तौर पर TFR (उड़ान-प्रतिबंध क्षेत्र) ड्रोन मैप पर दिखते हैं, लेकिन ICE वाहनों की लोकेशन पता नहीं हो सकती
Dual state model देखें
आखिरकार यह सिर्फ सरकारी पैसे की बर्बादी है, और मुकदमा खत्म होने पर जुर्माना जनता ही भरेगी
वे चाहें तो किसी को भी मुश्किल में डाल सकते हैं, और अपील में बहुत समय लगता है
मैं EFF की स्थिति से सहमत हूँ
सरकारी एजेंसियों को पारदर्शी तरीके से काम करना चाहिए
चूँकि सिर्फ “उड़ान” पर रोक है, इसलिए जमीन पर चलने वाले ground drone ठीक होंगे—ऐसा मजाक भी किया गया
FAA या ICE अपनी लोकेशन बताती ही नहीं, तो फिर पालन कैसे किया जाए, यह समझ से बाहर है
आखिरकार यह ऐसा नियम है जिसे मान पाना ही असंभव बनाया गया है
अदालत से बरी हो जाने पर भी तब तक भारी नुकसान हो चुका होगा
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