1 पॉइंट द्वारा GN⁺ 2023-09-07 | 1 टिप्पणियां | WhatsApp पर शेयर करें
  • Mozilla के Privacy Not Included प्रोजेक्ट ने पाया कि सभी प्रमुख कार ब्रांडों के नए इंटरनेट-कनेक्टेड मॉडल बुनियादी प्राइवेसी और सुरक्षा मानकों पर खरे नहीं उतरते।
  • इस अध्ययन ने खुलासा किया कि ये वाहन ऐसे data-harvesting machine हैं जो नस्ल, वजन और यौन गतिविधि जैसी संवेदनशील निजी जानकारी इकट्ठा करते हैं।
  • BMW, Ford, Toyota, Tesla और Subaru जैसे ब्रांड ड्राइवर की नस्ल, चेहरे के हाव-भाव, वजन, स्वास्थ्य जानकारी और ड्राइविंग रूट जैसे डेटा इकट्ठा करते पाए गए।
  • कुछ वाहनों ने यौन गतिविधि, नस्ल और इमिग्रेशन स्टेटस जैसी अप्रत्याशित जानकारी भी इकट्ठा की।
  • Hyundai विभिन्न data-harvesting tools का उपयोग करती है, जिनमें माइक्रोफोन, कैमरा और वे फ़ोन शामिल हैं जिन्हें ड्राइवर कार से कनेक्ट करते हैं।
  • निर्माता अपनी apps और websites के ज़रिए भी डेटा इकट्ठा करते हैं, और उस डेटा को बेच सकते हैं या third parties के साथ साझा कर सकते हैं।
  • Nissan को सबसे खराब उल्लंघनकर्ता बताया गया, जिसकी privacy policy में कहा गया है कि कंपनी यौन गतिविधि, health diagnosis data और genetic data जैसी जानकारी इकट्ठा करती है।
  • Volkswagen, Kia और Mercedes-Benz जैसे अन्य ब्रांड भी व्यापक व्यक्तिगत डेटा इकट्ठा करते हैं और उसका उपयोग targeted advertising या निगरानी के लिए करते हैं।
  • Mozilla यह सत्यापित नहीं कर सका कि ब्रांडों द्वारा इकट्ठा किए गए डेटा में से कौन-सा एन्क्रिप्ट किया जाता है, और केवल Mercedes-Benz ने इस संगठन के सवालों का जवाब दिया।
  • कई कार ब्रांड "privacy washing" में लगे हैं, यानी वे उपभोक्ताओं को यह भरोसा दिलाने की कोशिश करते हैं कि उन्हें प्राइवेसी को लेकर चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।
  • consent को लेकर भी समस्या है; Subaru जैसे ब्रांड यात्रियों को ऐसे "users" मानते हैं जिन्होंने कंपनी को जानकारी इकट्ठा करने की सहमति दे दी है।

1 टिप्पणियां

 
GN⁺ 2023-09-07
Hacker News राय
  • Mozilla द्वारा किए गए privacy और security टेस्ट में internet-connected कारों के फेल होने पर लेख।
  • नई कारों में telemetry और touchscreen की बढ़ोतरी को कुछ पाठक अनावश्यक और दखल देने वाला मानते हैं।
  • इन वाहनों द्वारा एकत्र किए जाने वाले डेटा के माध्यम से सरकार और कंपनियों की निगरानी और नियंत्रण की संभावना को लेकर चिंता।
  • क्योंकि लेख का मूल स्रोत वास्तविक वाहन telemetry traffic के बजाय privacy policy पर आधारित है, कुछ लोग रिपोर्ट की methodology और tone पर सवाल उठाते हैं।
  • निर्माताओं द्वारा sexual activity, health diagnostic data, genetic data जैसी जानकारी एकत्र करने के दावे पर संदेह, और यह कैसे किया जाता है इस पर अधिक विवरण की मांग।
  • कुछ पाठक अपनी कारों में telemetry को disable करने के तरीके सक्रिय रूप से खोज रहे हैं, और ऐसे कुछ खास models का उल्लेख करते हैं जिनमें यह संभव है।
  • मशीन से digital, और product से service की ओर बदलाव, internet connectivity पर निर्भरता और बड़ी कंपनियों की ताकत को लेकर चिंताओं के कारण समस्याग्रस्त हो सकता है — ऐसी धारणा।
  • किस तरह का डेटा एकत्र किया जा सकता है, जैसे audio, video, biometric data, और उसका analysis, government surveillance, advertising आदि में उपयोग होने को लेकर डर।
  • कारों में privacy के क्षरण पर अफसोस, कार इस्तेमाल करने के लिए terms and conditions से सहमत होने की मजबूरी, और personal data पर आधारित in-car advertising की संभावना का अनुमान।
  • आगे पढ़ने के लिए मूल लेख का लिंक प्रदान किया गया है।