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commercial passenger jet और Black Hawk helicopter की टक्कर के बाद शव बरामद
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Wichita, Kansas से रवाना हुआ एक passenger jet, Virginia के उत्तरी हिस्से में स्थित Ronald Reagan Washington National Airport के पास अमेरिकी सेना के Black Hawk helicopter से हवा में टकरा गया
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Potomac River में बचे लोगों की तलाश के लिए हवाईअड्डे की उड़ानें रोक दी गईं
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CNN के अनुसार, passenger jet में 60 यात्री और 4 crew members सवार थे, जिनमें से कुछ पानी में डूबे हुए हैं
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Fox News के अनुसार, helicopter में 3 सैनिक सवार थे
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कम से कम 18 शव बरामद किए गए हैं, और माना जा रहा है कि विमान में सवार सभी 67 लोगों की मौत हो गई
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Federal Aviation Administration के अनुसार, टक्कर में शामिल विमान PSA Airlines का Bombardier CRJ700 regional jet माना जा रहा है
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PSA, American Airlines के लिए एक regional airline के रूप में संचालित होती है
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Kennedy Center से रिकॉर्ड किया गया विस्फोट का webcam वीडियो उपयोगकर्ताओं द्वारा पोस्ट किया गया
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एक अन्य उपयोगकर्ता ने टक्कर के बाद Potomac River के ऊपर उड़ते हुए search and rescue mission चला रहे helicopters का दृश्य पोस्ट किया
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Hacker News प्रतिक्रियाएँ
पिछले कुछ वर्षों में अमेरिका में near-miss घटनाओं में हुई बढ़ोतरी को देखते हुए, यह ऐसी घटना लगती है जिसे नीतिगत बदलावों से पूरी तरह रोका जा सकता था। गलती VH-60 की भी हो सकती है, लेकिन tower की गलती होने की संभावना अधिक है। AA5342 की approach position को देखते हुए, jet की गलती होने की संभावना नहीं है.
यह घटना 16 वर्षों में अमेरिकी commercial aviation की पहली घातक दुर्घटना है, और अमेरिका में 12 वर्षों में हुई पहली घातक commercial aircraft दुर्घटना भी है। लोग Boeing और FAA की आलोचना करते हैं, लेकिन traffic में विस्फोटक बढ़ोतरी के बावजूद यह एक उल्लेखनीय उपलब्धि है। 1970s और 1980s में हर साल कई दुर्घटनाएँ होती थीं.
दुर्घटना में शामिल helicopter कोई police helicopter नहीं, बल्कि एक military VH-60, "White Hawk" था, जो VIP transport helicopter है। संभवतः यह Fort Belvoir से उड़ा था, और CNN के अनुसार इसमें 3 सैनिक सवार थे, कोई VIP नहीं था.
उदास कर देने वाली ATC recording सुनने के बाद, उस किशोर की प्रेरक कहानी पढ़ने की सलाह है जिसने अपनी पहली solo flight के दौरान takeoff के बाद landing gear गिर जाने की स्थिति को बहुत अच्छे से संभाला.
DEI या पूर्व राष्ट्रपति को दोष देना शर्मनाक है.
हाल के समय में air traffic controllers की गलतियों से कई near-miss घटनाएँ हुई हैं। उड़ानों की संख्या बढ़ रही है, airports के पास का airspace भीड़भाड़ वाला हो रहा है, और controllers पर काम का बोझ बहुत बढ़ गया है। और अधिक controllers भर्ती करने की ज़रूरत है.
DCA में दो runways हैं, और मुख्य runway नदी की उत्तर-दक्षिण दिशा के साथ मेल खाता है, इसलिए दक्षिण से आने वाली flights नदी के पश्चिमी किनारे के साथ उड़ती हैं। secondary runway NW/SE diagonal पर है, और उसका उपयोग केवल छोटे aircraft कर सकते हैं। यह runway ऐसे airspace में है जहाँ commercial airline traffic नहीं होता, और यह military facilities के ऊपर से गुजरता है.
मैं Potomac नदी के दक्षिण में स्थित एक naval facility में काम करता हूँ, और इस समय police और rescue crews नदी से मलबा निकाल रहे हैं। आसमान में केवल search operation से जुड़े कुछ helicopters ही हैं.
forums और social media पर इस तरह की news discussions की उपयोगिता पर संदेह है। कई संभावित कारण पहले ही सामने रखे जा चुके हैं, और news महत्वपूर्ण है, लेकिन तथ्यों पर आधारित अटकलें इतनी महत्वपूर्ण नहीं हैं.