1 पॉइंट द्वारा GN⁺ 2025-08-05 | 1 टिप्पणियां | WhatsApp पर शेयर करें
  • कारों और घरेलू इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में अनावश्यक शोर पैदा करने से उपयोगकर्ता अनुभव खराब होता है
  • चेतावनी ध्वनियाँ और दृश्य अलर्ट गैर-जरूरी स्थितियों में भी बार-बार दिए जाते हैं, जिससे असुविधा होती है
  • ऐसे अधिकांश शोर वाले अलर्ट किसी वास्तविक आपात स्थिति से जुड़े नहीं होते, और इन्हें बंद करने का विकल्प न होने से समस्या बढ़ जाती है
  • कुछ उपकरण उचित और शांत अलर्ट तरीके अपनाकर सकारात्मक उदाहरण पेश करते हैं
  • डिवाइस डिजाइन करते समय उपयोगकर्ता के लिए अलर्ट को न्यूनतम रखना और वैयक्तिकरण की गुंजाइश सुनिश्चित करने की आवश्यकता पर जोर दिया गया है

परिवहन और अनावश्यक चेतावनी ध्वनियाँ

  • छोटी कारों में डुअल फ्यूल टैंक (पेट्रोल और LPG) का उपयोग किया जाता है
  • LPG सस्ता होने से बजट में मदद मिलती है, लेकिन जब LPG का स्तर घटता है तो बहुत तेज़ चेतावनी ध्वनि बजती है
  • यह ध्वनि ड्राइविंग के दौरान अचानक आती है और खासकर हाइवे पर ड्राइवर का ध्यान भंग होने और चौंकने का कारण बनती है
  • साथ ही डैशबोर्ड पर पूरी तरह "LPG स्तर कम है" संदेश दिखकर स्क्रीन को ढक देता है
  • पहले से ही डैशबोर्ड के नीचे LPG स्तर इंडिकेटर लगातार मौजूद रहता है

चेतावनी ध्वनियों की जरूरत और वास्तविकता

  • वाहन में शोर तभी आना चाहिए जब सिर्फ़ सचमुच की आपात स्थिति हो, यही राय रखी गई है
  • उदाहरण के लिए केवल इंजन ऑयल कम होने जैसी स्थिति में ही अलर्ट ध्वनि उचित मानी जाती है
  • LPG से 100km चल पाने का अनुमान बचा होता है, लेकिन पेट्रोल टैंक पूर्ण होने पर कुल चलने की दूरी 1,000km रहती है
  • अनावश्यक चेतावनी ध्वनियाँ सोते हुए यात्री (खासकर छोटे बच्चों) की नींद तोड़ती हैं और उल्टे उनकी सुरक्षा के लिए खतरा बनती हैं
  • ये अलर्ट अनियमित अंतराल पर कुछ बार दोहराए जाते हैं, जिससे भ्रम और बढ़ता है

स्मार्ट उपकरणों का शोर मुद्दा

  • स्मार्ट डिवाइस कम रखने की कोशिश के बावजूद, घरेलू उत्पादों से अभी भी अनावश्यक शोर निकलता है
  • उदाहरण के तौर पर, वॉशिंग मशीन धोना पूरा होने पर बहुत तेज़ अलार्म बजाती है, लेकिन यह अलार्म बहुत छोटा होता है और उपयोगिता में बड़ी मदद नहीं करता
  • वॉशिंग मशीन के नॉब या बटन दबाने पर बंद न हो पाने वाला "बीप" बना रहता है
  • सभी ध्वनियाँ एक जैसी हैं, और केवल टच बटनों के उपयोग से दृष्टिबाधित उपयोगकर्ताओं की accessibility में मदद भी नहीं मिलती
  • उपकरण शुरू होने पर भी कोई विशेष boot प्रक्रिया या जोखिम स्थिति न होने पर अनावश्यक startup ध्वनि निकालने के कई उदाहरण मिलते हैं

रोज़मर्रा के कई शोर उदाहरण

  • कल्पना करें कि टैप, मुख्य दरवाज़ा, हुड, लिविंग रूम की लाइटें जैसे रोज़मर्रा के सभी उपकरण शोर करें तो यह बहुत गैर-प्रभावी होगा
  • ड्रायर में भी बटन की आवाज़ और अलार्म बंद नहीं किए जा सकते, और कपड़े सूख जाने पर कोई तत्काल आपात स्थिति न होते हुए भी यह तेज़ी से अलर्ट देता है
  • इंडक्शन और हॉटप्लेट में भी एक-दो टच बटनों पर हाथ का रुमाल या पानी छू जाए तो जोरदार आवाज़ निकल जाती है
  • बेबीफोन को ऑन करते ही बड़ा और छोटा सा बीप देता है, जिससे बच्चे के जागने की आशंका रहती है और यह इसके मुख्य उपयोग उद्देश्य से उलट है

बिना शोर वाले सकारात्मक उदाहरण

  • डिशवॉशर: इसमें शोर नहीं होता और काम पूरा होने पर सिर्फ़ चुपचाप ढक्कन खुलता है
  • रेफ्रिजरेटर: यदि दरवाज़ा ठीक से बंद नहीं होता है तो हल्की सी अलर्ट ध्वनि थोड़ी देर के लिए बजती है
  • ई-बुक रीडर: इसकी संरचना ऐसी है कि इसमें शोर पैदा ही नहीं हो सकता

उपयोगकर्ता-केंद्रित उत्पाद डिजाइन सुझाव

  • उत्पाद खरीदते समय "क्या यह शांत उत्पाद है" जाँचने का विकल्प बढ़ रहा है
  • अलर्ट ध्वनियों का चयन उपयोगकर्ता को देना या डिफ़ॉल्ट रूप से उन्हें बंद रखना बेहतर रहेगा
  • नोटिफिकेशन मैकेनिज्म डिजाइन करते समय सोते हुए बच्चे या बहुत थके हुए उपयोगकर्ता को ध्यान में रखा जाना चाहिए
  • अनावश्यक शोर वाले अलर्ट की जगह visual संकेत, auto shutdown जैसे अन्य उपाय अपनाए जा सकते हैं
  • जब समाज पहले से ही notification overload झेल रहा है, तब उपकरणों की अनावश्यक दखलअंदाज़ी को कम करना बेहद अहम हो जाता है

1 टिप्पणियां

 
GN⁺ 2025-08-05
Hacker News टिप्पणी
  • सुरक्षा उद्योग में, खासकर एविएशन सेक्टर में, “alarm fatigue” की गंभीरता मैंने खुद देखी है। पायलट की स्थिति समझने की क्षमता सीमित होती है, इसलिए उन्हें गैर-जरूरी warnings से परेशान न करना बेहद ज़रूरी है। मैं collision-avoidance सिस्टम (TAS/TCASI/TCASII) के विकास में भी शामिल रहा/रही हूँ, और कभी-कभी केवल इसलिए alert देने की कोशिश में कि “सिचुएशन शायद पूरी तरह स्पष्ट नहीं है, इसलिए बता दें”, यह समझ आया कि takeoff और landing जैसे critical moments में ये उल्टा बाधा बन सकते हैं। “पायलट से कोई ज़रूरी चीज़ छूट न जाए” और “जो काम में लगे पायलट को डिस्टर्ब नहीं करना चाहिए” के बीच balance बनाना हमेशा कठिन है। कई devices में ज़्यादा squelch switches होने की इच्छा होती है

    • alarm fatigue पर सबसे ज्यादा असर किसका होता है—voice prompt (जैसे “bank angle”) या beep tones (जैसे autopilot disconnect tone) — यह जानना चाहता हूँ। खासकर दूसरा इतना ज्यादा क्यों काम करता है
    • एविएशन में “unnecessary NOTAMS” का मसला भी याद आता है। संबंधित एक दिलचस्प लेख भी है
    • squelch switch क्या काम करता है, यह समझना चाहूँगा/चाहूँगी
  • मेरी नई कार में forward attention warning नाम की फीचर है और यह मुझे बहुत खिझाती है। स्टेयरिंग व्हील कॉलम पर कैमरा लगा है, और अगर ड्राइवर का चेहरा आगे नहीं दिखा तो तेज़ beep के साथ डैशबोर्ड पर blinking eye icon चमकता है। हाईवे पर ओवरटेक करते समय पोज़िशन बदलते हुए हाथ गलत जगह उठाने पर, या low-light में sunglasses पहनने पर भी यह trigger हो जाता है। इसे disable किया जा सकता है, लेकिन EU में ignition ऑन/ऑफ के बाद यह फिर से auto-enable हो जाता है। GPS डेटा के error से overspeed warning भी अक्सर बजती रहती है। यह फीचर भी हर बार ignition off होने पर फिर active हो जाता है

    • EU में ये बढ़ते हुए “सुरक्षा” फीचर्स सच में car को कम safe बना रहे हैं। हाल ही में परिवार की नई Nissan चलाते वक्त देखा कि अगर यह दाईं तरफ की solid white लाइन को पास समझे तो steering wheel को अचानक तेज़ी से मोड़ देता है (default होने के कारण बंद करने पर भी अगली ignition पर वापस ON हो जाता है—EU law की वजह से)। मेरी regular सड़कें बहुत narrow हैं, इसलिए सामने से आने वाली गाड़ी से बचने के लिए लाइन चढ़ना ही कई बार ज़्यादा safe होता है। बड़े bus या truck के आते समय warning beep और wheel vibration साथ मिलें तो स्थिति बहुत जोखिम भरी हो जाती है। मैं इसे हर start पर बंद करने की आदत डाल चुका/चुकी हूँ। मैंने बाद में EU Directive खोजी—नई cars में lane assist अनिवार्य है और ड्राइवर को कम से कम दो प्रकार की warning देनी होगी (audio, visual या haptic)। यह देखकर सच में हैरानी हुई कि कानून सीधे यह फीचर enforce करता है
    • कुछ साल पहले UK में किराए की कार इतनी खराब लगने लगी कि दो महीने बाद उसे जला दूँ जैसा लगा। adaptive cruise control अचानक highway पर बहुत hard brake लगा देता था या ओवरटेक के बीच opposite traffic की speed पकड़ने लगता था। emergency brake भी तब activate हो जाता था जब मैं अपनी लेन में ही था/थी, बस पास में कोई car या खड़ी झाड़ी/obstacle detect हो गया। lane assist हर बार start पर दोबारा active हो जाती है और radar system बार-बार फेल होकर warning बजाता रहता है। उस घटना के बाद मैंने कार खरीदने की सूची में एक नियम जोड़ लिया—ऐसा कोई फीचर नहीं जो मुझे मौत के करीब ले जाए
    • कुल मिलाकर मैं EU का समर्थक हूँ, लेकिन लगता है कि आदमी को उल्टा परेशान करने पर भी कुछ solve नहीं होता। Cookie law और headphone volume warning भी उसी याद में आते हैं
    • मैं अपनी 2010 की non-digital car शायद पूरी ज़िंदगी चलाऊँगा/चलाऊँगी, चाहे उसे classic में register ही क्यों न कराना पड़े
    • 2020 मॉडल EU Civic में lane assist disable करने पर यह permanently बंद हो गया। जिन लोगों को इसकी जरूरत नहीं, उनके काम की यह जानकारी हो सकती है
  • सभी devices पर blinking blue light से (on/charging/charged दिखाकर) घर सच में sci-fi spaceship जैसा दिखने लगता है। इस हिस्से का हल भी जरूरी है

    • मैं भी bedroom में नींद खराब करने वाली तेज़ LEDs के कारण दो परत electric tape चिपकाकर सोता/सोती हूँ। इतनी bright कि ceiling पर नीला गोला दिखने लगता है। बिना बुलाए चाँद जैसा माहौल बन जाता है
    • यह समस्या अक्सर खरीदने के बाद पता चलती है, इसलिए manufacturers पर सुधार का दबाव नहीं बनता। workaround के लिए blocking sticker लगाएँ तो 50–80% पारदर्शी ब्लॉक मिलता है और थोड़ा प्रकाश रह जाता है, ज़रूरत हो तो कई layers लगा सकते हैं। अगर पूर्ण ब्लॉक चाहिए तो 100% opaque विकल्प भी हैं, लेकिन लगता है सामान्य टेप पर्याप्त क्यों नहीं?
    • MacBook Pro की दो magsafe charging lights भी गंभीर समस्या हैं। सफ़र में और जब मुझे bedroom में MacBook चलाना पड़े, तो रोशनी सीधे आँख में न आए इसके लिए उसकी दिशा बदलनी पड़ती है या चीज़ें जमा कर रोशनी रोकनी पड़ती है
    • सबसे खराब केस मुझे USB-PD charger पर दिखा। यह कार 12V आउटलेट को replace करने वाला उत्पाद था, लेकिन चेहरे पर फैली रोशनी driving के वक्त बहुत distracting थी। मैंने उस पर RTV silicone चढ़ा दिया
    • मैं भी bedroom में काला electric tape लगाता/लगाती हूँ—यही अकेला practical समाधान क्यों दिखता है, समझ नहीं आता
  • बाहर का noise भी issue है, लेकिन computing devices के popup notification और modal window और ज्यादा irritate करते हैं। जब focus बनाए रखना कठिन हो, तो बेवजह update popups और random notifications काम के बीच बार-बार टूटन डालते हैं। अपने scanner software के अपडेट होने की खबर तो मैं शायद कभी सुनना नहीं चाहता/चाहती। लगता है developers और PMs यह मान लेते हैं कि user को अपने product से उतना ही प्यार है जितना उन्हें। अच्छा होता कि search engines उन साइटों की ranking नीचे कर दें जो random modal दिखाते हैं, या app stores में “average से अधिक ignored notifications ratio” जैसी penalty metric दिखाए

    • जो app बिना किसी बाहरी घटना के notification दिखाती है, उसकी सभी notifications तुरंत और permanent बंद हो जाएँ। “अभी user को notify करो!” वाला व्यवहार मुझे नहीं चाहिए
    • macOS और Windows 10 पर मैंने पूरी notification stack disable करके अच्छी satisfaction पाई। Slack, Discord, mail आदि के लिए dock/taskbar icon बदलना नया संदेश पहचानने के लिए पर्याप्त है। लेकिन Java update, Apple Music discount, driver update, Windows Defender results, USB हटाने के निर्देश जैसी popups बीच में आना, खासकर screen sharing के वक्त, बहुत खलता है
    • मुद्दा सिर्फ software का नहीं, हर business का है: जैसे user को लगता है brand से बहुत प्यार करता है। हजारों कंपनियों से वर्षों खरीदने के बाद भी कोई company user से हर वक्त newsletter/notification/survey नहीं मांग सकता। अगर दिन में 30 कंपनियाँ “बस 5 मिनट” request करें तो दो घंटे से ज्यादा का नुकसान होता है। बहुत से executives शायद इस burden को समझते ही नहीं
  • पुराने arcade machine दौर में तेजी से अगले player को लाने के लिए users को बाहर धकेलने वाला design बन गया था। अब economic model “engagement बढ़ाओ” पर जाने के बाद दशकों बाद भी वही विरासत बची है। आजकल हर system user attention और engagement पर अटका हुआ है, इसलिए बिना वास्तविक लाभ के सिस्टम भी यही करता है। लगता है अब टोस्टर भी “like & subscribe” मांगेंगे, या शायद toilet भी pop-up भेजेगा

    • toilet भी कभी-कभी notification देता है, लेकिन उसे बंद करने के लिए plunger और mop चाहिए
  • startup idea: ऐसा home appliance ब्रांड जहाँ फीचर हों:

    • किसी भी हालत में कभी beep/tone/alert न निकले
    • सिर्फ सीधे controls उपलब्ध हों, कोई “program” नहीं (माइक्रोवेव सिर्फ power/time dial से)
    • zero network functionality बस दमदार brand और marketing हो तो यह बहुत चलेगा
    • इस condition के करीब जो ब्रांड आता है वह “Speed Queen” है। आजकल इसकी डिज़ाइन/स्क्रीन सुधार वाले मॉडल भी हैं, लेकिन traditional range अभी भी उपलब्ध है
    • समझ नहीं आता कि ऐसा market क्यों खाली है। “नो-गिमिक” appliances का भारी demand है, फिर भी किसी company को यही पकड़ने का इंतज़ार क्यों है
    • लंबे समय से मैं ऐसे निर्माता के बारे में सोचता/सोचती हूँ। अगर कोई कंपनी बस सच में consumer-friendly basics पर टिक जाए (dark pattern नहीं, planned obsolescence नहीं), तो मेरा wallet साफ़ हो सकता है। पर शायद व्यवहार में ऐसा startup बड़े manufacturers के legal counter-attack नहीं झेल पाएगा। पुराने ad platforms भी incumbents के ज्यादा ad revenue की वजह से नए players की marketing रोक देंगे—यह शंका है
    • हाल में मैंने “America’s Test Kitchen” YouTube चैनल पर microwave देखी। (1) sound बंद हो सकता है, (2) कोई network नहीं, (3) सीधे knobs से control—इन आधारों पर उसका score बढ़िया था। वीडियो देखें। दुर्भाग्य यह कि विस्तृत जानकारी के लिए subscribe करना पड़ता है। मेरे apartment built-in microwave की आवाज़ बहुत ज्यादा है, इसलिए परेशानी है
    • शायद आने वाले products में नीचे वाले ज़्यादा दिखेंगे:
      • noise-canceling earplugs
      • ब्लिंक/jerk/flash फिल्टर वाला smart glass इस निरंतर “arms race” में users शायद shiny iBlocks और shiny iPlugs के पीछे ही फँसते रहेंगे
  • एक चीज़ जो सच में नापसंद है, वह GM गाड़ियों के reverse lights हैं। हाल में देखता/देखती हूँ कि कार बंद होने पर या बिना किसी व्यक्ति के भी reverse light on रह जाती है। शायद इरादा था कि आसपास कोई हो तो यह बताएं, लेकिन GM की implementation ने इस lamp का मतलब धुंधला कर दिया

    • इसी वजह से मैंने सीधे FMVSS regulation देखा। इसमें लिखा है कि जब तक circuit powered और reverse gear engaged न हो, active नहीं होनी चाहिए, और चलती गाड़ी में प्रतिबंधित है। शायद parking में भी इसे रोकने के लिए नियम बदलना चाहिए। इसे NHTSA को suggest करना चाहता/चाहती हूँ
    • वास्तविकता यह भी है कि reverse lights का कोई कठोर fixed अर्थ पहले से नहीं था; वे सिर्फ पीछे को रोशन करने का काम करती हैं। क्या इसलिए headlight के साथ इन्हें auto-on करते हैं? पता नहीं, पर खाली कार में light जलना odd लगता है
  • आधुनिक अस्पताल की emergency में जाओ तो सभी rooms से अलग-अलग alarm tones और devices की आवाज़ें मिलकर बड़ा confusion कर देती हैं। लगता है manufacturers को डर है कि patient miss होने पर lawsuit होगा, इसलिए हर चीज़ पर alert लगा देते हैं। लेकिन जब medical staff को ध्यान केंद्रित करना होता है, तब बस न खत्म होने वाला noise रहता है। UX के नज़रिये से यह पूरी तरह विफल सिस्टम है

    • परिवार बार-बार hospital में admit हुआ, और staff कई devices को लगातार बजने देता/देती है। टूटी हुई blood pressure मशीन भी अगर एक घंटे तक बजती रहे तो भी किसी को फर्क नहीं पड़ता। chronic high BP मरीजों में लगातार alarm होता रहता है इसलिए staff उसे ignore करने लगता है; मरीज और परिवार के लिए यह बड़ा stress और नींद में बाधा है
    • अनुभव से nurses अक्सर जानते हैं कि किस स्तर की warning को ignore किया जा सकता है (जैसे completed pump alert)। लेकिन newborn के parents आदि के लिए beep की लगातार आवाज़ नींद खराब करती है
    • मैं तो hospital में सभी device alarms बंद करने में expert हो गया/गई हूँ। कुछ nurses बोलती हैं कि ऐसा मत करो, पर alert ठीक से manage न करने वाले staff से पूछताछ करूँ तो उल्टा awkward हो सकता है। मैं हमेशा आसपास के लोगों से कहता/कहती हूँ—admission लेने से कोई healthy नहीं होता। hospital अंतिम विकल्प होना चाहिए, और अगर admit हों तो लक्ष्य जल्दी discharge होना ही बेहतर
  • जब कोई device का beep खलता है तो अक्सर उसके beep speaker पर tape चिपका देता/देती हूँ ताकि volume कम हो जाए। रात में छत वाले fan का remote हर क्लिक पर जोर से beep दे तो बड़ी दिक्कत होती है

  • मेरे wireless earphones में battery की उपलब्धता 20 मिनट बचने पर हर minute alert शुरू होता है। इसलिए वह 20 मिनट झेलते-झेलते अंततः use ही नहीं कर पाता/पाती

    • अजीब है कि headphone की सभी notifications हमेशा max volume पर आती हैं
    • कोई कह सकता है कि consumer choice से हल निकलता है, लेकिन ऐसी design culture में user feedback लगभग ignore हो जाता है, इसलिए practical impact नहीं होता। छोटे 50k के headphone बदलना संभव हो सकता है, लेकिन बड़े appliances में आसान नहीं
    • मेरे earphones भी battery 20 मिनट से नीचे आते ही हर कुछ मिनट बाद “battery low” चिल्लाते हैं। यह काफी irritate करता है