- ब्रिटेन के सबसे बड़े हवाईअड्डे Heathrow ने सभी टर्मिनलों में उन्नत CT security scanners लागू करते हुए, तरल पदार्थ ले जाने की सीमा को 2 लीटर तक बढ़ा दिया है
- यात्री laptop जैसे electronic devices और liquids को बैग में ही रखकर security check से गुजर सकते हैं, और पारदर्शी plastic bag का उपयोग भी अब आवश्यक नहीं है
- Heathrow इस उपकरण को पूरी तरह लागू करने वाला दुनिया का सबसे बड़ा हवाईअड्डा बन गया है, हालांकि Gatwick·Edinburgh·Birmingham में यह तकनीक पहले से उपयोग में है
- कुछ हवाईअड्डे अभी Department for Transport (DfT) की मंजूरी का इंतजार कर रहे हैं, और उपकरण की संवेदनशीलता के कारण हाथ से बैगेज जांच बढ़ने के मामले भी सामने आए हैं
- यह बदलाव सिर्फ Heathrow से प्रस्थान करने वाली उड़ानों पर लागू होगा, और इसे ब्रिटेन के हवाईअड्डा सुरक्षा नियमों में एक बड़े बदलाव के रूप में देखा जा रहा है
Heathrow हवाईअड्डे के नए सुरक्षा नियम
- Heathrow हवाईअड्डा अब अधिकतम 2 लीटर तक के तरल पदार्थ बैग में रखकर security check से गुजरने की अनुमति देता है
- laptop जैसे electronic devices भी बाहर निकालने की जरूरत नहीं है
- पारदर्शी plastic bag का अनिवार्य उपयोग समाप्त
- हवाईअड्डे ने घोषणा की कि इससे वह सभी टर्मिनलों में उन्नत CT scanners से लैस दुनिया का सबसे बड़ा हवाईअड्डा बन गया है
ब्रिटेन के अन्य हवाईअड्डों की स्थिति
- Gatwick, Edinburgh, Birmingham हवाईअड्डे पहले ही यही तकनीक लागू कर 2 लीटर सीमा पर जा चुके हैं
- Bristol, Belfast हवाईअड्डों ने भी सीमा बढ़ाई है, लेकिन कुछ हवाईअड्डे अभी DfT की मंजूरी का इंतजार कर रहे हैं
- ब्रिटेन के अधिकांश hवाईअड्डे अब भी 100ml नियम बनाए हुए हैं
तकनीकी विशेषताएं और दक्षता
- Heathrow का कहना है कि नए scanners बैगेज की high-resolution images देते हैं, जिससे प्रति घंटे हजारों यात्रियों को अधिक दक्षता से प्रोसेस किया जा सकता है
- उसने जोर दिया कि security और safety standards बरकरार रहेंगे
- उपभोक्ता संगठन Which? की रिपोर्ट के अनुसार, कुछ हवाईअड्डों पर scanners की ज्यादा संवेदनशीलता के कारण हाथ से बैग जांच बढ़ी है
नियम बदलाव की पृष्ठभूमि और देरी
- 2019 में Boris Johnson ने 100ml नियम को 2022 के अंत तक खत्म करने का वादा किया था, लेकिन pandemic के कारण यह नहीं हो सका
- दिसंबर 2022 में सरकार ने जून 2024 तक उन्नत उपकरण लगाने की घोषणा की, लेकिन बड़े हवाईअड्डे समयसीमा पूरी नहीं कर सके
- 13 जून 2024 को सरकार ने पहले से नियम ढीले कर चुके छोटे हवाईअड्डों को 100ml नियम पर लौटने का निर्देश दिया, जिससे हवाईअड्डा ऑपरेटरों में विरोध हुआ
- उसी साल जुलाई में EU ने भी 100ml नियम पर वापसी की घोषणा की
- इसके बाद अलग-अलग हवाईअड्डों पर अलग नियम लागू होने से भ्रम और असंगति बनी रही
Heathrow हवाईअड्डे का रुख और प्रभाव
- Heathrow के CEO Thomas Woldbye ने कहा कि 1 अरब पाउंड के इस upgrade से यात्री security की तैयारी में कम समय लगाएंगे और यात्रा का ज्यादा आनंद ले सकेंगे
- दुनिया के शीर्ष 10 हवाईअड्डों में Heathrow ही एकमात्र है जिसने अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में 100ml नियम हटाया है
- DfT के प्रवक्ता ने कहा कि Heathrow नवीनतम security equipment से पूरी तरह लैस एक आधुनिक हवाईअड्डा है, और सुरक्षा जांच को सुचारु रूप से संचालित करने पर जोर दिया
- Advantage Travel Partnership ने कहा कि हवाईअड्डों के बीच नियमों के अंतर से यात्रियों में भ्रम और असंतोष पैदा हुआ
- CEO Julia Lo Bue-Said ने कहा कि सरकार और हवाईअड्डों को मिलकर स्पष्ट मार्गदर्शन व्यवस्था बनानी चाहिए
1 टिप्पणियां
Hacker News की राय
इन सभी उपायों का मकसद अस्पष्ट होना उलझन पैदा करता है
तरल प्रतिबंध की वजह यह है कि पानी जैसे स्थिर तरल विस्फोटक मौजूद हैं। आम लोग यह अच्छी तरह नहीं जानते, लेकिन रसायन विज्ञान की जानकारी रखने वालों के लिए यह सुलभ है
इन्हें इन्फ्रारेड स्पेक्ट्रोस्कोपी से पकड़ा जा सकता है, लेकिन बैग के अंदर मौजूद तरल पर यह लागू नहीं होता। एयरपोर्ट पर होने वाली रासायनिक swab जांच भी विस्फोटकों के सीमित प्रकारों पर ही काम करती है, इसलिए इसकी प्रभावशीलता कम है
अच्छा होता अगर सरकार इस तरह के security theater का असली उद्देश्य और स्पष्ट रूप से बताती
वास्तव में NBC News की रिपोर्ट के अनुसार, आंतरिक परीक्षणों में सुरक्षा जांच 95% मामलों में विफल रही
इंसान तर्कहीन प्राणी हैं, इसलिए तर्कहीन डर को शांत करने के लिए ‘जादुई सुरक्षा उपकरण’ बना लेते हैं
असल में सड़क दुर्घटना में मरने की संभावना कहीं अधिक है, लेकिन लोग आतंकवाद से ज्यादा डरते हैं
पूर्ण सुरक्षा असंभव है, इसलिए घबराहट रोकने के लिए इस तरह के नाटकीय उपाय सामाजिक रूप से स्वीकार कर लिए जाते हैं
पूर्ण सुरक्षा जैसी कोई चीज़ नहीं होती, और इसे ‘defense in depth’ की अवधारणा से देखना चाहिए। पूरी तरह रोकना संभव नहीं, लेकिन जोखिम कम करने का उद्देश्य होता है
इस तरह प्रति-बोतल सीमा का कोई मतलब नहीं लगता। सच में रोकना है तो कुल मात्रा सीमित करनी चाहिए या सब कुछ checked baggage में भेजना चाहिए
व्यवहार में यह हमलावरों से ज्यादा आम यात्रियों को असुविधा देता है
आतंकवादियों ने विमान के शौचालय में acetone और hydrogen peroxide मिलाकर TATP बनाने की योजना बनाई थी
TATP तरल नहीं, बल्कि अस्थिर ठोस है
संबंधित जानकारी Wikipedia लेख में संकलित है
यह सिर्फ राजनीतिक कारण नहीं, बल्कि सुरक्षा तकनीक में बदलाव की वजह से है
पुराने X-ray 2D थे, लेकिन CT घूमकर तस्वीर लेकर 3D image पुनर्निर्मित करता है
हाल के समय में कई wavelengths वाले X-ray इस्तेमाल होने लगे हैं, जिससे पदार्थ की absorption characteristics अलग की जा सकती हैं। इसकी वजह से यह अधिक सटीकता से पहचाना जा सकता है कि तरल पानी है या shampoo
असली पहचान के लिए broadband X-ray spectrum analysis चाहिए
दूसरी तरफ कई एयरपोर्ट अब भी असुविधाजनक हैं। सुना है कि Oslo अनिवार्य नियम लागू होने तक इसे टाल रहा है
फिर भी यह security theater जैसा ही लगता है, और पुराने दिन याद आते हैं जब boarding से ठीक पहले सामान चेक-इन कर देते थे
Falkland Islands का Mount Pleasant Airport वाकई भयानक अनुभव था
हफ्ते में सिर्फ 1 flight होती है, और terminal इतना छोटा है कि इंतजार कर रहे लोग बाहर तक फैल जाते हैं
check-in से 4 घंटे पहले लाइन में लगना पड़ता है, और baggage screening तथा random recheck में 2 घंटे से ज्यादा लग जाते हैं
निकलते समय drugs और explosives trace test भी होता है। ऊपर से £40 departure tax भी है
इससे अच्छा तो Maldives चले जाएं
सोचता हूं एयरपोर्ट के security theater पर बर्बाद हुए समय और पैसे की मात्रा कितनी होगी
क्या वास्तव में यह उसके लायक था, इस पर सवाल है
हालांकि यह security theater की वजह से हुआ या नहीं, यह साफ नहीं है, लेकिन रूस से जुड़े विमानों को छोड़ दें तो विस्फोट की घटनाएं लगभग नहीं हुईं
RAND के अध्ययन(लिंक) के अनुसार, प्रतीक्षा कर रही भीड़ कम करना ज्यादा प्रभावी सुरक्षा उपाय है
CEO या CTO के नजरिये से देखें तो ‘security theater’ और ‘SRE’ दोनों में ROI साबित करना मुश्किल होता है
यह बदलाव अचानक आई समझदारी नहीं, बल्कि CT scanner की शुरुआत की वजह से है
मुझे 100ml सीमा का कोई मतलब नहीं लगा था, बाद में पता चला कि 3 बोतलों तक ही अनुमति थी। फिर भी सालों तक मैं उससे ज्यादा लेकर चलता रहा और कोई समस्या नहीं हुई
सुरक्षा कर्मचारी बैग के अंदर 3D image घुमाकर देख रहे थे, दृश्य बिल्कुल Iron Man फिल्म जैसा था
असल में मामला तकनीकी सीमाओं और जोखिम प्रबंधन का था
अगर लेख की बात सही है, तो नई तकनीक का फोकस तरल की खतरनाकता आंकने पर नहीं, बल्कि कंटेनर के आकार का पता लगाने पर है
पहले बड़े कंटेनर को ही जोखिम माना जाता था, इसलिए जब्त कर लिया जाता था। अब क्या बड़ा कंटेनर पकड़ने के बाद भी उसे बस जाने दिया जाएगा, यह सवाल है
3D rotating image और पदार्थ पहचान की बेहतर सटीकता की वजह से खतरनाक सामग्री पहचानना आसान हुआ है
असली वजह उतनी सनसनीखेज नहीं होती, इसलिए खबरों में कम आती है
तर्क यह है कि कई बोतलों में बांट देने पर भी बड़े कंटेनर के बिना निर्माण कठिन होता है
कल मैंने London Heathrow (LHR) से उड़ान भरी, और स्टाफ से पूछा कि क्या पानी की बोतल खाली किए बिना ले जा सकता हूं
उन्होंने कहा, “2 लीटर से छोटी पारदर्शी प्लास्टिक बोतल ही चलेगी, metal flask नहीं”
आखिरकार Stanley की metal water bottle खाली करनी पड़ी
पूर्वी एशिया से आने वाली मेरी girlfriend 100 से ज्यादा देशों की यात्रा कर चुकी है, लेकिन सिर्फ उत्तरी यूरोप में तरल प्रतिबंध कड़े देखकर हैरान रह गई
ज्यादातर देशों में वह cosmetics और gels को बस cabin bag में रखकर ले जाती थी
9/11 के बाद security industry से लाभ पाने वाली कंपनियां कौन-सी रहीं, यह जानने की जिज्ञासा है
एयरपोर्ट के हर हिस्से में इनके logo दिख जाते हैं
कल मैं London Heathrow से transit कर रहा था, और transit यात्री होने के बावजूद फिर से security screening से गुजरना पड़ा
पानी की बोतल खाली करने वाला sign लगा था, और अच्छी बात यह रही कि refill station मिल गया
बैग में रखा ginger ale का can scanner में पकड़ा गया, लेकिन जांच के बाद जाने दिया गया
भारत से अमेरिका की उड़ान में gate पर फिर से X-ray, metal detection, documents check समेत 6 चरणों की जांच से गुजरना पड़ा था। यह सबसे खराब अनुभव था
terminal बदलने पर अक्सर फिर से जांच करनी पड़ती है। एयरपोर्ट-विशेष नियम पहले से देख लेना बेहतर है