न्यूयॉर्क फेड के अनुसार अमेरिकी कंपनियाँ और उपभोक्ता टैरिफ लागत का 90% वहन कर रहे हैं

 (ft.com)
1 पॉइंट द्वारा GN⁺ 2026-02-14 | 1 टिप्पणियां | WhatsApp पर शेयर करें
  • न्यूयॉर्क फेडरल रिजर्व बैंक के शोध के अनुसार 2025 में ट्रम्प प्रशासन के उच्च टैरिफ की लागत का लगभग 90% अमेरिकी कंपनियों और उपभोक्ताओं ने वहन किया
  • साल की शुरुआत के पहले 8 महीनों में टैरिफ पास-थ्रू दर 94% रही, जो सितंबर-अक्टूबर में 92% और नवंबर में 86% तक थोड़ा घटी
  • साल के अंत की ओर विदेशी निर्यातकों द्वारा वहन की जाने वाली हिस्सेदारी बढ़ी, लेकिन फिर भी ज्यादातर आर्थिक बोझ अमेरिका के भीतर ही रहा
  • उपभोक्ता मूल्य वृद्धि दर जनवरी 2025 के 3% से घटकर दिसंबर में 2.7% रही, जिससे महंगाई पर प्रभाव सीमित स्तर पर रहा
  • औसत टैरिफ दर 2.6% से बढ़कर 13% हो गई, और राजस्व जनवरी में 30 अरब डॉलर तथा वित्तीय वर्ष के संचयी रूप में 124 अरब डॉलर तक काफी बढ़ गया

न्यूयॉर्क फेड अध्ययन के निष्कर्ष

  • विश्लेषण में पाया गया कि 2025 के टैरिफ की ज्यादातर लागत अमेरिकी कंपनियों और उपभोक्ताओं पर डाली गई
    • पहले 8 महीनों में पास-थ्रू दर 94% रही
    • सितंबर-अक्टूबर में 92%, नवंबर में 86% तक थोड़ी कमी
  • साल के अंत की ओर विदेशी निर्यातकों द्वारा वहन की जाने वाली हिस्सेदारी बढ़ी
    • स्पष्ट रूप से कहा गया कि “टैरिफ का एक बड़ा हिस्सा अब भी अमेरिकी कंपनियों और उपभोक्ताओं पर ही पड़ता है”
  • यह अध्ययन कस्टम्स डेटा पर आधारित विश्लेषण है
    • कंपनियों और उपभोक्ताओं के बीच बोझ के बंटवारे को अलग से नहीं बताया गया

राजनीतिक और नीतिगत संदर्भ

  • ट्रम्प प्रशासन का दावा था कि टैरिफ की लागत अमेरिका को निर्यात करने वाली कंपनियाँ वहन करती हैं
    • अगस्त 2025 में पारस्परिक टैरिफ लागू होने से ठीक पहले कहा गया कि “अरबों डॉलर अमेरिका में आ रहे हैं”
  • वित्त मंत्री Scott Bessent समेत कुछ अधिकारियों ने अमेरिकी रिटेलरों पर असर स्वीकार किया
    • Walmart जैसे डिस्ट्रीब्यूशन/रिटेल व्यवसायों पर प्रभाव का उल्लेख
  • टैरिफ लगाने के अधिकार को लेकर सुप्रीम कोर्ट के फैसले का इंतजार
  • रिपब्लिकन पार्टी के कुछ सांसदों ने कनाडाई टैरिफ हटाने वाले विधेयक का समर्थन किया

कीमतों और व्यापक अर्थव्यवस्था पर असर

  • टैरिफ पास-थ्रू के बावजूद उपभोक्ता महंगाई पर असर सीमित स्तर का रहा
    • जनवरी 2025 में 3% → दिसंबर में 2.7%
    • जनवरी 2026 के आंकड़े बाद में जारी होने वाले हैं
  • 2025 की पहली तिमाही के GDP आंकड़ों में आयात बढ़ने की पुष्टि हुई
    • टैरिफ लागू होने से पहले कंपनियों द्वारा इन्वेंटरी जमा करने के संकेत
  • फेड के कुछ अधिकारियों ने 2026 में इन्वेंटरी घटने और कीमतें बढ़ने की संभावना का जिक्र किया
  • कई नीति-निर्माताओं ने टैरिफ के झटके को एक बार होने वाला कारक माना

अन्य शोधों से तुलना

  • Kiel Institute के अध्ययन में टैरिफ पास-थ्रू दर 96% निकाली गई
  • National Bureau of Economic Research के जनवरी अध्ययन में 94% बताया गया
  • Tax Foundation की रिपोर्ट
    • 2025 में प्रति परिवार औसतन 1,000 डॉलर अतिरिक्त कर जैसा प्रभाव
    • 2026 में प्रति परिवार औसतन 1,300 डॉलर बढ़ने का अनुमान

टैरिफ दर और राजस्व में बदलाव

  • 2025 के दौरान औसत टैरिफ दर 2.6% → 13% बढ़ी
  • जनवरी में टैरिफ राजस्व 30 अरब डॉलर
  • वित्तीय वर्ष के संचयी रूप में 124 अरब डॉलर दर्ज
    • पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 300% से अधिक वृद्धि

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1 टिप्पणियां

 
GN⁺ 2026-02-14
Hacker News की राय

  • हर कोई मानता है कि टैरिफ़ “चीन” जैसे किसी खास देश को निशाना बनाते हैं, लेकिन असल में यह बुनियादी गलतफ़हमी है
    महामंदी के बाद टैरिफ़ तेज़ी से कम क्यों हुए, इसकी वजह है। टैरिफ़ कंपनियों की लागत बढ़ाते हैं और आखिर में उपभोक्ता कीमतें बढ़ा देते हैं
    टैरिफ़ से चीन को “मारना” वैसा है जैसे पड़ोसी के कुत्ते ने लॉन पर पेशाब किया तो मैं अपने सोफ़े को आग लगा दूँ
    [अमेरिकी टैरिफ़ इतिहास ग्राफ़](https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_tariffs_in_the_United_States/…_(1821-2016).png)

    • यह वैसा ही है जैसे “sugar tax” को कंपनियों पर लगने वाला टैक्स समझना। असल में यह उपभोक्ता द्वारा दिया जाने वाला टैक्स है। हाँ, कंपनियों पर इसका अप्रत्यक्ष असर होता है
    • टैरिफ़ का मकसद विदेशी उत्पादों को महंगा बनाकर घरेलू उत्पादन को बढ़ावा देना है। सच में कुछ मैन्युफैक्चरिंग वापस आ रही है, लेकिन चुनाव नतीजों के हिसाब से नीति पलट जाने का जोखिम बड़ा है
    • “सबको बेवकूफ़ बनाया गया” कहना बढ़ा-चढ़ाकर कहना है। इस तरह मानने वाले सिर्फ़ जानबूझकर अनजान बने लोग हैं
    • मैंने भी UK से सामान मंगाने पर अलग से टैरिफ़ बिल पाया था। न दो तो वापस भेज देते हैं। अमेरिका में टैरिफ़ का बोझ आखिरकार अमेरिकी नागरिकों पर पड़ता है
    • “पड़ोसी का कुत्ता” वाली मिसाल मज़ेदार है। तो असरदार होने के लिए सोफ़ा पड़ोसी के आँगन में ले जाकर जलाना चाहिए

  • मुझे लगता है व्यापक टैरिफ़ मूर्खतापूर्ण हैं, लेकिन ऑटो उद्योग में इनका दशकों से इस्तेमाल होता आया है
    जापानी कार कंपनियों ने अमेरिका में फ़ैक्ट्रियाँ भी टैरिफ़ से बचने के लिए लगाईं। शिपिंग लागत असल में बहुत मामूली है
    उपभोक्ता की बचत और 1 करोड़ ऑटो नौकरियों में कौन ज़्यादा महत्वपूर्ण है, इसका हिसाब लगाना आसान नहीं

    • ऑटो उद्योग को बचाए रखने में टैक्स का पैसा लगाने की बजाय, वही पैसा इकोलॉजिकल रिस्टोरेशन या हेल्थकेयर जैसे दूसरे सेक्टरों में लगाया जाए तो?
      Superfund प्रदूषण मानचित्र देखें तो लगभग हर कोई 10 मील के भीतर किसी प्रदूषित क्षेत्र के पास रहता है
    • हिसाब मुश्किल नहीं है। टैरिफ़ का deadweight loss हमेशा होता है। ओबामा दौर के टायर टैरिफ़ अध्ययन में भी कहा गया था कि जितनी नौकरियाँ बचीं उससे ज़्यादा चली गईं
    • अमेरिकी कारों की reliability कमज़ोर मानी जाती है। चीनी EV वीडियो देखें तो वे Ford या GM से बहुत आगे दिखते हैं
    • तर्क में विरोधाभास है। पहले कहा कि टैरिफ़ मूर्खतापूर्ण हैं, फिर ऑटो उद्योग का उदाहरण देकर उन्हें असरदार बताया। सीधा “कुछ उद्योगों में ज़रूरी हो सकते हैं” कहना ज़्यादा ईमानदार होगा
    • ऑटो उद्योग में संरक्षणवाद ने आखिरकार अमेरिकी कारों को दुनिया की हँसी का पात्र बना दिया

  • टैक्स और अर्थशास्त्र को लेकर गलतफ़हमियाँ बहुत हैं। खासकर जब सत्ता में बैठे लोग इन्हें ठीक करने के बजाय और तोड़-मरोड़ कर पेश करते हैं
    जैसे “शीर्ष आयकर दर 55% कर दी गई” जैसी हेडलाइन देखकर बहुत लोग समझ लेते हैं कि “आय का आधे से ज़्यादा हिस्सा टैक्स में चला जाएगा”

  • टैरिफ़ आखिरकार आयात कर ही है। पहले रिपब्लिकन टैक्स के खिलाफ़ थे, अब नहीं हैं

    • वे पहले भी सिद्धांतवादी नहीं थे। रिपब्लिकन हों या डेमोक्रेट, यह सब राजनीतिक मार्केटिंग ही है
    • रिपब्लिकन अमीरों और कंपनियों के टैक्स के खिलाफ़ थे, लेकिन उपभोक्ता टैक्स की उन्हें परवाह नहीं थी
    • पहले रिपब्लिकन खुली इमिग्रेशन नीति का समर्थन करते थे। पिछले 10 साल में बहुत कुछ बदल गया है
    • रिपब्लिकन इतिहास को Wall Street बनाम स्थानीय छोटे कारोबार की शक्ति-लड़ाई की तरह भी देखा जा सकता है
      Wall Street मुक्त व्यापार, skilled immigration और विदेशी हस्तक्षेप को पसंद करता है, जबकि छोटे कारोबार सस्ते आयात से ख़तरा महसूस कर संरक्षणवाद का समर्थन करते हैं।
      ट्रंप का समर्थन आधार दूसरा समूह है, और उनकी राष्ट्रवादी गलतफ़हमियाँ ही टैरिफ़ पसंद करने का कारण बनीं
    • टैक्स और खर्च इतने लुभावने हैं कि रिपब्लिकन भी आखिरकार इस प्रलोभन को रोक नहीं पाए

  • जनता को समझना चाहिए कि टैरिफ़ दूसरे देशों को सज़ा देने का साधन नहीं, बल्कि घरेलू व्यवहार बदलने का औज़ार हैं

    • कौन-सा व्यवहार बदलना है, यही सवाल है। अगर लक्ष्य उद्योग बढ़ाना है, तो यह नाकाम है। फ़ैक्ट्री लगाने में सालों और भारी निवेश लगता है, लेकिन सरकार में असली निवेश की इच्छा नहीं दिखती
      कच्चे माल की कीमतें टैरिफ़ से बढ़ गईं, इसलिए नए उद्योग खड़े करना और मुश्किल हो गया, और कानूनी आधार भी अस्थिर है इसलिए कंपनियाँ लंबी अवधि की योजना नहीं बनातीं
      उपभोक्ता के लिए नतीजा बस इतना है कि सब कुछ महंगा हो गया। कच्चे माल पर टैरिफ़ लगाने से अमेरिकी कंपनियाँ विदेशी कंपनियों से सस्ता बेच भी नहीं पातीं
      अंत में इस प्रशासन के टैरिफ़ आवेग में लिए गए फ़ैसले लगते हैं
    • टैरिफ़ असल में कम-आय वर्ग पर प्रतिगामी कर हैं। रोज़मर्रा की ज़रूरी चीज़ों पर ज़्यादा टैक्स देना पड़ता है
    • टैरिफ़, प्रतिबंधों से कम कठोर तरीके से, किसी खास देश पर निर्भरता घटाने या उद्योग को देश के भीतर लाने का साधन हो सकते हैं
    • अगर टैरिफ़ युद्ध रोकने में काम आ सकते हैं, तो उन्हें रणनीतिक मोलभाव का कार्ड भी माना जा सकता है
    • सामान्य तौर-तरीके वाले टैरिफ़ अलग हैं, लेकिन ट्रंप के टैरिफ़ साफ़ तौर पर दूसरे देशों पर दबाव डालने के लिए थे

  • टैरिफ़ का मूल मतलब है घरेलू उत्पादों को ज़्यादा आकर्षक बनाना
    विदेशी विक्रेता टैरिफ़ जितना दाम बढ़ा देते हैं, इसलिए आखिर में उपभोक्ता 90% कीमत की मार झेलता है, और उतना पैसा घरेलू कंपनियों की तरफ़ मुड़ जाता है

  • अंग्रेज़ी शब्द “tariff” ही समस्या है। इसमें tax जैसा एहसास कम आता है
    चीनी में इसे “customs duty (關稅)” यानी port tax कहा जाता है, इसलिए बात ज़्यादा सहज समझ आती है

    • सही है, इसे बस “import tax” कहना चाहिए

  • हाँ, टैरिफ़ का मतलब यही होता है

    • टैरिफ़ उन विदेशी कंपनियों के साथ लेन-देन की लागत बढ़ाने का तरीका है जो subsidy या ढीले environmental regulations की वजह से सस्ता बेच पाती हैं, ताकि घरेलू लेन-देन को बढ़ावा मिले
      लंबी अवधि में इससे घरेलू उत्पादन क्षमता बढ़ सकती है या नए उद्योग पैदा हो सकते हैं

  • 2025 में अमेरिका की उपभोक्ता महँगाई दर 2.7% थी, इसलिए टैरिफ़ का उपभोक्ताओं पर असर बहुत मामूली था

    • लेकिन ज़्यादातर आर्थिक नीतियों का तुरंत असर नहीं दिखता। टैरिफ़ भी ऐसे ही हैं

  • मैंने बेल्जियम से 30 डॉलर का beer glass खरीदा, और FedEx ने 60 डॉलर का टैरिफ़ बिल भेज दिया। बाद में पता चला कि उसका ज़्यादातर हिस्सा FedEx फ़ीस था