अल्बर्टा startup ने बिना टेक वाले ट्रैक्टर आधी कीमत पर बेचना शुरू किया

 (wheelfront.com)
2 पॉइंट द्वारा GN⁺ 7 일 전 | अभी कोई टिप्पणी नहीं है. | WhatsApp पर शेयर करें
  • बड़े ब्रांड्स की तुलना में लगभग आधी कीमत पर रखे गए ये ट्रैक्टर 1990 के दशक के remanufactured Cummins diesel engine और मैकेनिकल कॉन्फ़िगरेशन पर आधारित नए उत्पाद हैं, जिनमें जटिल इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हटा दिए गए हैं
  • सभी मॉडल Bosch P-pump आधारित मैकेनिकल फ्यूल इंजेक्शन का उपयोग करते हैं, इसलिए इन्हें ECU या proprietary software के बिना चलाया और सर्विस किया जा सकता है; केबिन भी air ride seat और मैकेनिकल कंट्रोल्स तक सीमित रखकर सरल बनाया गया है
  • यह डिज़ाइन कृषि मशीनरी उद्योग में चल रहे right-to-repair विवाद से जुड़ता है और software-निर्भर उपकरणों से बढ़ी नियंत्रण, जटिलता और लागत की समस्या के विकल्प के रूप में उभरता है
  • व्यापक रूप से पहचाने जाने वाले 12-valve Cummins और भरपूर parts distribution network की वजह से इन्हें independent repair shops या बुनियादी tools के साथ भी संभालना आसान है, जिससे बुवाई और कटाई के मौसम में downtime कम करने में सीधा फायदा मिलता है
  • अभी dealer network छोटा है और अमेरिका में कोई distributor नहीं है, लेकिन अमेरिकी किसानों से 400 inquiries आ चुकी हैं; यह महत्वपूर्ण है क्योंकि पुरानी second-hand मशीनें खोजने वाले खरीदारों के लिए नए chassis और warranty वाला विकल्प सामने आया है

उत्पाद लाइनअप और कीमत

  • Alberta की छोटी निर्माता कंपनी Ursa Ag 1990 के दशक के remanufactured Cummins diesel engine के साथ बिना इलेक्ट्रॉनिक्स वाले ट्रैक्टर असेंबल कर रही है और इन्हें मौजूदा बड़े ब्रांड्स के समान श्रेणी के उपकरणों की तुलना में लगभग आधी कीमत पर बेच रही है
  • 150 हॉर्सपावर मॉडल की कीमत 129,900 CAD है, जो लगभग 95,000 USD के बराबर है, जबकि टॉप 260 हॉर्सपावर मॉडल 199,900 CAD यानी लगभग 146,000 USD में आता है
  • 150 और 180 हॉर्सपावर मॉडल में remanufactured 5.9-liter Cummins engine लगा है, जबकि 260 हॉर्सपावर मॉडल में 8.3-liter unit दिया गया है

इलेक्ट्रॉनिक्स हटाने वाली डिज़ाइन

  • सभी मॉडल Bosch P-pump इस्तेमाल करने वाले पूरी तरह मैकेनिकल फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम पर आधारित हैं, इसलिए ECU या proprietary software integration की ज़रूरत नहीं होती
  • केबिन बाहरी सप्लाई से लिया गया है और उसमें केवल ज़रूरी चीज़ें रखी गई हैं
    • इसमें air ride seat दी गई है
    • कंट्रोल्स में mechanically linked controls का उपयोग किया गया है
    • touchscreen स्तर के उपकरण नहीं दिए गए
  • अत्याधुनिक तकनीक का पीछा न करना ही इस उत्पाद का मुख्य बिंदु है, और कम जटिलता वाली इसकी संरचना इसे साफ़ तौर पर दिखाती है

right-to-repair और कृषि मशीनरी की जटिलता

  • यह तरीका कई वर्षों से चल रहे right-to-repair विवाद से सीधा जुड़ा हुआ है
  • John Deere तब राष्ट्रीय मुद्दा बन गया था जब यह सामने आया कि किसान dealer-approved software के बिना अपनी मशीनें खुद ठीक नहीं कर सकते, और इसके बाद मुकदमेबाज़ी व क़ानूनी पहल हुई
  • Deere ने बाद में कुछ रियायतें दीं, लेकिन तब तक कई किसान महसूस कर चुके थे कि proprietary code वाले उपकरण खरीदते समय वे कितना नियंत्रण छोड़ चुके हैं
  • पिछले 20 वर्षों में कृषि मशीनरी उद्योग ने जटिलता और लागत दोनों बढ़ाई हैं, और Ursa Ag का दांव इस धारणा पर है कि काफी किसान वास्तव में यह सब नहीं चाहते थे

मेंटेनेंस और downtime

  • 12-valve Cummins को उत्तरी अमेरिका में सबसे अच्छी तरह समझे जाने वाले diesel engines में से एक माना जाता है
  • independent repair shops और बुनियादी tools के साथ काम करने वाले व्यक्तिगत मैकेनिकों तक ने भी अक्सर इस engine पर काम किया है, और इसके parts हज़ारों दुकानों की shelves पर उपलब्ध बताए गए हैं
  • बुवाई या कटाई जैसे समय-संवेदी मौसम में अगर fuel delivery issue की जांच के लिए factory technician और laptop-based diagnostics का इंतज़ार न करना पड़े, तो downtime काफ़ी कम हो सकता है
  • किसानों के लिए असली लागत बढ़ाने वाला बड़ा कारक downtime ही है, इसलिए सरल मैकेनिकल संरचना सीधा लाभ देती है

बिक्री मॉडल और production scale-up की चुनौती

  • dealer network अभी बहुत छोटा है और कंपनी direct sales भी करती है
  • कंपनी का कहना है कि मौजूदा स्थिति में भी वह inventory पूरी तरह भर नहीं पा रही, इसलिए उसने distribution expansion को अभी आक्रामक रूप से शुरू नहीं किया है
  • कंपनी ने कहा कि 2026 का production volume उसके अब तक के कुल ऐतिहासिक उत्पादन से भी आगे निकल जाएगा, लेकिन कोई छोटा खिलाड़ी इसे वास्तव में पूरा कर पाएगा या नहीं, यही सबसे बड़ा सवाल बना हुआ है
  • बड़े manufacturers ने दशकों में supply chain, dealer network और financing organizations खड़ी की हैं, जबकि Ursa Ag remanufactured Cummins engines और एक स्पष्ट value proposition के साथ मुकाबला कर रही है

अमेरिकी बाज़ार की प्रतिक्रिया

  • अमेरिकी बाज़ार विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है, लेकिन अभी अमेरिका में distributor नहीं है
  • हालांकि कंपनी ने कहा है कि वह अमेरिका में shipment कर सकती है, और यह स्थिति आगे बदल सकती है
  • Farms.com segment प्रसारित होने के बाद अमेरिकी किसानों से 400 inquiries आईं, जिसे वास्तविक मांग के संकेत के रूप में पेश किया गया
  • जो किसान आधुनिक उपकरणों की जटिलता से बचने के लिए 30 साल पुरानी कृषि मशीनें खरीदते रहे हैं, उनके लिए अब नए chassis और warranty के साथ पुरानी engine philosophy वाला नया विकल्प मौजूद है

used market और Ursa Ag की स्थिति

  • यह रेखांकित किया गया है कि used tractor market के मजबूत बने रहने की वजहें हैं
  • कई operators लंबे समय से मानते आए हैं कि sensors और software से भरे 300,000 डॉलर श्रेणी के उपकरणों की तुलना में अच्छी तरह मेंटेन की गई पुरानी मशीनें अधिक समझदारी भरा विकल्प हैं
  • Ursa Ag अब उसी विकल्प को एक नए उत्पाद के रूप में पेश कर रही है
  • क्या वह महाद्वीप-स्तरीय मांग को संभालने लायक तेज़ी से विस्तार कर पाएगी, यह अलग सवाल है; लेकिन जिसने कभी dealer technician के diagnostic cable लेकर आने के लिए 3 दिन इंतज़ार किया हो, उसके लिए यह value proposition तुरंत समझ में आता है

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