- कैलिफ़ोर्निया DMV ने पिछले 2 अक्टूबर को हुई दुर्घटना के बाद Cruise के autonomous vehicle संचालन परमिट को निलंबित कर दिया
- दुर्घटना के समय Cruise robotaxi ने एक पैदल यात्री को टक्कर मारी और उसे 20 फीट तक घसीट ले गया
- इस घटना के बाद Cruise ने contract कर्मचारियों को निकालना शुरू किया और कर्मचारियों के बीच असंतोष बढ़ गया
दुर्घटना के बाद प्रबंधन में बदलाव
- Cruise के सह-संस्थापक और CEO Kyle Vogt ने इस्तीफा दे दिया
- सह-संस्थापक Dan Kan ने भी इस्तीफा दिया, और Mo Elshenawy को Cruise का नया अध्यक्ष और CTO नियुक्त किया गया
- GM की CEO Mary Barra ने ज़ोर देकर कहा कि Cruise की दीर्घकालिक सफलता के लिए सुरक्षा, पारदर्शिता और जवाबदेही को सर्वोच्च प्राथमिकता दी जाएगी
Cruise की स्थापना और विकास
- Vogt और Kan ने 2013 में autonomous vehicle कंपनी की स्थापना की थी, और शुरुआत में vehicle modification kit विकसित किए थे।
- कंपनी ने बाद में अपना business model बदला और GM ने 2016 में इसे 1 अरब डॉलर से अधिक के valuation पर अधिग्रहित किया।
- Vogt पहले Justin.tv, Twitch और Socialcam के भी सह-संस्थापक रह चुके हैं।
GN⁺ की राय
- Cruise के CEO Kyle Vogt और सह-संस्थापक Dan Kan का इस्तीफा कंपनी के लिए एक नए अध्याय की शुरुआत करने वाला बड़ा बदलाव है।
- autonomous driving technology के अग्रणी खिलाड़ियों में से एक Cruise में यह प्रबंधन बदलाव पूरे autonomous driving industry को प्रभावित कर सकता है।
- यह लेख autonomous driving technology के भविष्य और सुरक्षा पर जनता का भरोसा फिर से बहाल करने जैसे महत्वपूर्ण विषय को उठाता है, इसलिए दिलचस्प है।
1 टिप्पणियां
पिछले साल फ़रवरी से San Francisco में autonomous driving शुरू हुई थी, लेकिन इस साल घटनाओं के बढ़ने की बातें आती रहीं और अक्टूबर में हुई दुर्घटना की वजह से आखिरकार वाहनों का संचालन पूरी तरह रोक दिया गया।
सड़क पर autonomous driving आसान नहीं है, और मुझे लगता है कि इसे बहुत जल्दी शुरू कर दिया गया। Tesla भी इतने सारे vehicle data इकट्ठा करने के बावजूद अभी तक इसे ठीक से नहीं कर पा रही है, ऐसी बातें अक्सर सुनने को मिलती हैं।