ड्राइवरलेस स्वायत्त टैक्सी Waymo One अब सैन फ्रांसिस्को के सभी निवासियों के लिए खुली

• अब सैन फ्रांसिस्को में कोई भी Waymo की सवारी कर सकता है। बारिश हो या कोहरा, ऐप के जरिए सेवा उपलब्ध है
• कंपनी कई वर्षों से सैन फ्रांसिस्को में धीरे-धीरे अपनी सेवा का विस्तार कर रही है। हर हफ्ते होने वाली दसियों हज़ार राइड्स के जरिए यह स्थानीय लोगों और आगंतुकों को सुरक्षित, टिकाऊ और भरोसेमंद परिवहन उपलब्ध करा रही है.

सभी के लिए Waymo, पूरे शहर में 24/7 उपलब्ध

• सैन फ्रांसिस्को के निवासी Waymo को अपनी रोज़मर्रा की ज़िंदगी का हिस्सा बना रहे हैं
• Waymo के लगभग 30% उपयोगकर्ता इसका इस्तेमाल स्थानीय व्यवसायों तक जाने के लिए करते हैं। हज़ारों राइड्स के जरिए लोग रेस्तरां, लाइव म्यूज़िक वेन्यू, बार, कॉफी शॉप, आइसक्रीम स्टोर, पार्क और म्यूज़ियम तक पहुंच रहे हैं, जिससे स्थानीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिल रहा है।
• हालिया सर्वे के मुताबिक, आधे से अधिक उपयोगकर्ताओं ने बताया कि उन्होंने पिछले कुछ महीनों में मेडिकल अपॉइंटमेंट के लिए Waymo का इस्तेमाल किया है। यह निजी स्पेस के महत्व को दिखाता है।
• इसके अलावा, 36% उपयोगकर्ता BART या Muni जैसे अन्य परिवहन साधनों से कनेक्ट करने के लिए Waymo का उपयोग करते हैं।
• कुछ उपयोगकर्ता शादी में शानदार अंदाज़ में पहुंचने या निकलने के लिए भी Waymo का इस्तेमाल करते हैं।
• The Richmond Neighborhood Center की Michelle Cusano ने कहा, "मैं आभारी हूँ कि हम ऐसे शहर में रहते हैं जहाँ तकनीक हमारी ज़िंदगी को बेहतर बनाने वाला सुविधाजनक और सुरक्षित परिवहन दे सकती है।"
• Waymo के सभी वाहन इलेक्ट्रिक हैं और शहर के CleanPowerSF कार्यक्रम के जरिए 100% नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करते हैं। अगस्त 2023 में वाणिज्यिक संचालन शुरू होने के बाद से Waymo की राइड्स ने लगभग 570,000kg कार्बन उत्सर्जन कम किया है। यह कैलिफ़ोर्निया के वाहन उत्सर्जन लक्ष्यों में योगदान देता है।
• हालिया सर्वे में सैन फ्रांसिस्को के 53% उपयोगकर्ताओं ने कहा कि Waymo की वजह से वे अधिक पर्यावरण-अनुकूल तरीके से यात्रा कर पा रहे हैं।
• इसके अलावा, सैन फ्रांसिस्को के आधे से अधिक उपयोगकर्ताओं ने कहा कि Waymo का इस्तेमाल करने से उनकी व्यक्तिगत सुरक्षा बेहतर हुई है।
• Openhouse SF के डेवलपमेंट मैनेजर Charles Renfroe ने कहा, "Waymo वाहन में सफर करना आनंददायक है और इससे परिवहन सुविधाजनक लगता है। खासकर LGBTQ+ समुदाय के सदस्यों को Waymo का उपयोग करते समय मौखिक उत्पीड़न या भेदभाव की चिंता नहीं करनी पड़ती।"
• Waymo स्थानीय निवासियों की गतिशीलता बेहतर बनाने के अलावा आगंतुकों को शहर को अनुभव करने का एक अनोखा तरीका भी देता है। हज़ारों पर्यटक Waymo वाहनों के जरिए सैन फ्रांसिस्को के आकर्षणों को देख रहे हैं।
• ऐप और वाहन सुविधाओं में Spanish और Chinese सपोर्ट देकर यह विविध स्थानीय उपयोगकर्ताओं और आगंतुकों के लिए अधिक समावेशी अनुभव देता है।
• कुल 300,000 से अधिक लोग Waymo के लिए साइन अप कर चुके हैं, जो शहर की आबादी के 25% से अधिक के बराबर है।

सुरक्षित और ज़िम्मेदार तरीके से संचालन का विस्तार

• Waymo की हर गतिविधि में सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है। यह स्वायत्त ड्राइविंग को सुरक्षित और सुविधाजनक बनाने के 15 से अधिक वर्षों के अनुभव पर आधारित है।
• 2009 में Palo Alto में पहली राइड शुरू करने के बाद से Waymo ने 20 मिलियन मील से अधिक ड्राइवरलेस संचालन और 2 मिलियन से अधिक पेड राइड्स के जरिए अधिक लोगों तक सुरक्षा लाभ पहुंचाए हैं।
• सड़क सुरक्षा एक तात्कालिक मुद्दा है। 2022 में सैन फ्रांसिस्को में 39 लोगों की और 2023 में 25 लोगों की सड़क पर मौत हुई, जबकि हर साल हज़ारों लोग घायल होते हैं।
• Waymo Driver शराब पीकर या थकान की हालत में होने वाले ड्राइविंग हादसों को कम कर सकता है।
• Mothers Against Drunk Driving (MADD) की Patricia Rillera ने कहा, "2021 में अमेरिका की सड़कों पर शराब पीकर ड्राइविंग मौत और चोटों का प्रमुख कारण थी, जिसने 13,000 से अधिक जानें लीं। तकनीकी हस्तक्षेप की आवश्यकता बिल्कुल स्पष्ट है।"
• Waymo 6 साल से अधिक समय से यात्रियों को सुरक्षित रूप से ले जा रहा है और अब तीन प्रमुख शहरों में हर हफ्ते 50,000 से अधिक राइड्स दे रहा है।
• Waymo Driver उच्च-जोखिम टक्करों से बचने में सबसे सतर्क मानव ड्राइवरों से भी बेहतर है।
• Waymo के डेटा के अनुसार, बीमा दावों, चोटों या पुलिस रिपोर्ट वाले मामलों में इसका प्रदर्शन मानव ड्राइवरों से बेहतर है।

Waymo का सुरक्षा रिकॉर्ड

• सैन फ्रांसिस्को में 3.8 मिलियन मील से अधिक ड्राइवरलेस संचालन के दौरान, Waymo Driver ने मानव ड्राइवरों की तुलना में 17 कम चोट वाली टक्करें और 12 कम पुलिस-रिपोर्टेड टक्करें दर्ज कीं।
• Waymo अपनी सेवा के क्रमिक और ज़िम्मेदार विस्तार के लिए शहर और राज्य सरकार के अधिकारियों, आपातकालीन responders और सड़क सुरक्षा समर्थकों के साथ करीबी सहयोग कर रहा है।
• कंपनी ने कई उपयोगकर्ताओं, सामुदायिक साझेदारों और सैन फ्रांसिस्को निवासियों को धन्यवाद दिया। मिलकर वे सुरक्षित, स्वच्छ और आनंददायक यात्रा अनुभव दे रहे हैं।
• Waymo One ऐप को App Store और Google Play से डाउनलोड कर अनुभव किया जा सकता है।
• Waymo सैन फ्रांसिस्को में एक नवोन्मेषी स्वायत्त ड्राइविंग सेवा दे रहा है और स्थानीय समुदायों व आगंतुकों दोनों को सुरक्षित और टिकाऊ परिवहन उपलब्ध करा रहा है।

GN⁺ की राय

• तकनीकी नवाचार: Waymo की स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक में सड़क सुरक्षा को काफी बेहतर बनाने की क्षमता है।
• पर्यावरणीय लाभ: इलेक्ट्रिक वाहनों और नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग से कार्बन उत्सर्जन कम करने में योगदान मिलता है।
• सामाजिक सुरक्षा: यह खासकर संवेदनशील समुदायों के सदस्यों को सुरक्षित यात्रा का साधन देता है।
• आर्थिक प्रभाव: इसका स्थानीय व्यवसायों और पर्यटन उद्योग पर सकारात्मक असर पड़ता है।
• अपनाने से जुड़ी बातें: स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक के कानूनी, नैतिक मुद्दों और इंफ्रास्ट्रक्चर आवश्यकताओं की पर्याप्त समीक्षा की जानी चाहिए।

[xguru]

मैंने देखा था कि दुर्घटना होने की बात पर कुछ मुद्दे उठे थे, लेकिन अब इसने आधिकारिक तौर पर सेवा शुरू कर दी है.
आजकल San Francisco/LA जाने का ज़्यादा मौका नहीं मिलता, लेकिन अगर गया तो एक बार इसे इस्तेमाल करके देखना चाहूँगा haha

फ़िलहाल सेवा क्षेत्र San Francisco/LA/Phoenix तक ही हैं
https://support.google.com/waymo/answer/9059119?hl=en

[GN⁺]

Hacker News राय

• अगर आप San Francisco में हैं, तो Waymo को ज़रूर आज़माना चाहिए। यह बहुत स्मूद और भरोसेमंद ride experience देता है, और गाड़ियाँ भी साफ़-सुथरी और spacious हैं। पहली बार बैठते समय यह किसी science fiction फ़िल्म जैसा लगता है, लेकिन 5 मिनट बाद ही इसकी आदत पड़ जाती है। Uber की तुलना में थोड़ा ज़्यादा इंतज़ार करना पड़े और किराया महँगा हो, तब भी मैं Waymo ही चुनूँगा।

• पिछले 10 साल से San Francisco में रहते हुए autonomous taxi का "कभी संभव नहीं" से "default option" बन जाना हैरान करने वाला है। Waymo सच में बहुत अच्छा driver है।

• एक नए passenger के तौर पर कुछ अनुभव साझा कर रहा हूँ। कुल मिलाकर यह बहुत polished experience था और मुश्किल situations को भी confidence के साथ handle करता है। लेकिन कभी-कभी यह एक नए driver की तरह बहुत ज़्यादा सावधानी से चलता है। pickup के समय सड़क के काफ़ी पास न आने से कुछ अटपटी स्थिति भी बन जाती है।

• Elon Musk और उनके analysts कंपनी की future valuation का बड़ा हिस्सा taxi network deploy करने की क्षमता पर रखते हैं। दूसरी तरफ़, Waymo ने शहर के आसपास ड्राइविंग के लिए robotaxi समस्या को हल करके उसे business के रूप में deploy भी कर दिया है। सोचता हूँ कि क्या Tesla अपनी manufacturing capacity और पहले से deployed vehicles की वजह से जीत सकती है।

• अगर highway और airport rides भी जुड़ जाएँ, तो Waymo एक complete service बन जाएगा और Uber व Lyft की जगह ले सकता है। संभव है कि 1 साल के भीतर यह बड़े शहरों में बड़े पैमाने पर operate करे।

• autonomous driving technology कमाल की भी है और डरावनी भी। मुझे पूरा यक़ीन है कि यह automation जानें बचाएगी। लेकिन मशीनें बहुत सी नौकरियाँ भी replace करेंगी, और मुझे लगता है कि आधुनिक economy इसके लिए तैयार नहीं है। रोज़गार और health insurance को अलग करना ज़रूरी है।

• Waymo इस साल 5 करोड़ miles पूरे कर लेगा, और 2025 में 10 करोड़ miles पार कर जाएगा। इस data के साथ safety साबित करना और स्पष्ट हो जाएगा।

• 10 साल पहले autonomous driving technology को लेकर काफ़ी दिलचस्पी थी, लेकिन ज़्यादातर कंपनियाँ गायब हो गईं और सिर्फ़ Waymo बचा। यह vision का नतीजा है।

• ऐसा समय आएगा जब Google अपने ad business के ज़रिए सचमुच लोगों को दुकानों तक ला सकेगा।

• सोच रहा हूँ कि क्या autonomous cars steam को पार कर सकती हैं (उस issue की वजह से जिसमें वह manhole से उठते धुएँ को देखकर रुक गई थी)।