- Waymo की self-driving robotaxi ने 23 जनवरी को Santa Monica के एक elementary school के पास एक बच्चे पैदल यात्री से टक्कर की
- बच्चे को हल्की चोटें आईं, और NHTSA (अमेरिकी National Highway Traffic Safety Administration) तथा NTSB (National Transportation Safety Board) दोनों ने जांच शुरू कर दी है
- वाहन ने 17 mph की रफ्तार से अचानक ब्रेक लगाया और फिर 6 mph की रफ्तार से टक्कर हुई; बच्चा एक SUV के पीछे से अचानक सड़क पर आ गया
- यह हादसा स्कूल पहुंचने के समय elementary school से दो ब्लॉक के दायरे में हुआ, और आसपास दूसरे बच्चे, ट्रैफिक गाइड, और double-parked वाहन मौजूद थे
- यह घटना ऐसे समय में सामने आई है जब Waymo पर school bus से जुड़े उल्लंघनों को लेकर पहले से दो जांचें चल रही हैं, जिससे autonomous driving safety की जांच के महत्व पर फिर जोर पड़ा है
हादसे का सार
- Waymo ने बताया कि 23 जनवरी को Santa Monica के एक elementary school के पास उसकी robotaxi ने एक बच्चे को टक्कर मारी
- बच्चे की उम्र और पहचान सार्वजनिक नहीं की गई
- Waymo ने कहा कि चोटें हल्की थीं
- NHTSA ने इस हादसे पर औपचारिक जांच शुरू की
- Waymo ने अपने ब्लॉग में लिखा कि वह “पूरी जांच प्रक्रिया के दौरान पूर्ण सहयोग करेगा”
- NTSB ने भी Santa Monica Police Department के साथ मिलकर अलग से जांच शुरू की
हादसे के समय की स्थिति
- Waymo के अनुसार वाहन 17 mph से अचानक ब्रेक लगाने के बाद 6 mph की रफ्तार से टकराया
- बच्चा रुकी हुई SUV के पीछे से अचानक सड़क पर दौड़कर वाहन के रास्ते में आ गया
- Waymo ने कहा कि वाहन ने पैदल यात्री के दिखते ही उसे पहचान लिया था
- टक्कर के बाद पैदल यात्री तुरंत उठकर फुटपाथ की ओर चला गया, और Waymo ने 911 पर कॉल किया
- वाहन मौके पर खड़ा रहा और पुलिस की अनुमति मिलने तक नहीं हटा
जांच और नियामक एजेंसियों की प्रतिक्रिया
- NHTSA ने कहा कि हादसा elementary school से दो ब्लॉक के दायरे में, स्कूल पहुंचने के समय हुआ
- एजेंसी ने यह भी कहा कि वहां दूसरे बच्चे, ट्रैफिक गाइड, और double-parked वाहन मौजूद थे
- NHTSA का Office of Defects Investigation
- यह जांच रहा है कि क्या Waymo वाहन ने स्कूल के पास की परिस्थिति और बच्चों के पैदल आने-जाने की मौजूदगी को देखते हुए उचित सावधानी बरती थी या नहीं
Waymo की अतिरिक्त व्याख्या
- Waymo ने अपने ब्लॉग में “ऐसी ही स्थिति में पूरी तरह सतर्क मानव चालक लगभग 14 mph की रफ्तार से टकराता” कहने वाले peer-reviewed model का हवाला दिया
- हालांकि, उसने इस हादसे से जुड़ा कोई ठोस विश्लेषण डेटा सार्वजनिक नहीं किया
इससे जुड़ी पिछली जांचें
- यह हादसा तब हुआ है जब Waymo पर school bus के stop signal उल्लंघन को लेकर पहले से दो जांचें चल रही हैं
- अक्टूबर 2025 में, Atlanta में रुकी हुई school bus को bypass करने की घटना के बाद NHTSA ने पहली जांच शुरू की थी
- जनवरी 2026 में, Austin में लगभग 20 ऐसे ही मामलों की रिपोर्ट के बाद NTSB ने अलग जांच शुरू की
- दोनों एजेंसियों की समानांतर जांच जारी है, और Waymo की autonomous driving safety management system गहन समीक्षा के दायरे में है
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