कार एक software platform बनने जा रही है

<p>- ऑटोमोबाइल उद्योग Tesla के OTA upgrades की बराबरी कर रहा है<br /> - Porsche Taycan prepayment के रूप में $474 (महीने के $12) देने पर OTA के जरिए Intelligent Range Manager देता है, जो remotely कार के navigation को समायोजित करके top speed सीमित करता है ताकि driving range बढ़ाई जा सके <br /> → Tesla से प्रभावित Porsche आखिरकार अपनी 2.2-ton कंप्यूटर को SaaS platform की तरह treat कर रही है<br /> - ज़्यादातर automakers OTA upgrades बेचने की रणनीति को ठोस रूप दे रहे हैं, और आने वाले कुछ महीनों में यह पहले premium vehicles में दिखेगा<br /> - GM ने भी पूरी तरह दांव लगाया है. पिछले हफ्ते 9 लाख वाहनों में OTA navigation version Maps+ जारी किया गया<br /> → 2019 में लॉन्च किया गया Vehicle Intelligence Platform प्रति घंटे 4.5 terabytes data process कर सकता है <br /> <br /> - लेकिन यह आसान नहीं है. लोग music/movie/free-shipping जैसी subscriptions के आदी हैं, लेकिन seat warmer/safety features/efficiency improvements जैसी कार की सुविधाओं को subscribe करना सहज नहीं लग सकता <br /> → BMW ने 2019 में Apple CarPlay integration के लिए सालाना $80 लेने की बात कही थी, लेकिन बाद में उसे वापस ले लिया <br /> → साथ ही High Beam Assistance feature को paid रूप में देने पर भी विवाद हो रहा है<br /> <br /> - इसके बावजूद ऑटोमोबाइल उद्योग बिक्री के नए तरीकों का परीक्षण कर रहा है <br /> - पहले उन features पर ध्यान देना चाहिए जो आम तौर पर वाहन में आवश्यक नहीं होते, या जो केवल खास समय पर मूल्यवान होते हैं, या personalized features होते हैं <br /> → उन लोगों के लिए traction algorithm जो बर्फ पर बहुत ड्राइव करते हैं<br /> → मौसम के अनुसार नियंत्रित होने वाला cupholder<br /> → काम के सिलसिले में कार से यात्रा करने और mileage records जमा करने वाले लोगों के लिए advanced analytics features <br /> - BMW जो कुछ features अभी OTA के जरिए बेच रही है, उनमें से कुछ इस श्रेणी में फिट बैठते हैं <br /> → real-time traffic alerts<br /> → दुर्घटना के समय replay किया जा सकने वाला front camera का 40-second drive recorder (अपने आप loop recording)</p>

[ahnyounghoe]

<p>उपयोगी सारांश के लिए धन्यवाद। <br /> <br /> सारांश पढ़ते हुए मैंने भी अपने तरीके से विचारों को व्यवस्थित किया। <br /> https://brunch.co.kr/@graypool/27</p>;

[dua804]

<p>लोगों की सुरक्षा से जुड़े subscription तभी सक्रिय हो सकेंगे जब car insurance का paradigm बदलना होगा। यह तभी संभव होगा जब ऐसा दौर आ जाए जिसमें व्यक्ति खुद insurance न ले। क्योंकि व्यक्ति की जिम्मेदारी लगातार कम होनी चाहिए और car company की जिम्मेदारी बढ़नी चाहिए, लेकिन अगर insurance dispute होने पर उससे असंबंधित कोई व्यक्ति बीच में फंसा रहे, तो यह गंभीर नुकसान पैदा करेगा.</p>

[gwanryo]

<p>संबंधित इंडस्ट्री में काम करने वाले के तौर पर इसमें कई दिलचस्प बातें हैं.<br /> अच्छी तरह पढ़ा.</p>

[kallare]

<p>Tesla FSD को subscription के रूप में बेचते हुए यह प्रचार कर सकती है कि अगर उसे robotaxi के तौर पर इस्तेमाल किया जाए तो subscription fee से भी ज़्यादा कमाया जा सकता है, लेकिन..<br /> आम कार कंपनियों की सेवाओं में ऐसा कुछ है क्या जिसे subscription मॉडल पर खरीदना वाजिब लगे... यही सोचता हूँ.</p>

[xguru]

<p>लेकिन BMW ConnectedDrive में देखा तो Apple CarPlay फिलहाल एक बार की खरीद के तौर पर $300 में दिख रहा है। मेरे पास BMW नहीं है, इसलिए सही स्थिति मुझे भी ठीक से नहीं पता..<br /> <br /> खैर, कार के software platform बनने की बात तो शायद सभी लोग पहले से ही सोच रहे थे, लेकिन लेख के आखिर वाले हिस्से की बात दिलचस्प लगी, इसलिए साझा कर रहा हूँ। Tesla भी कह रहा है कि वह FSD को subscription के रूप में बेचेगा.. और अगर Apple कार बनाता है, तो वह भी जाहिर है कुछ न कुछ subscription model ज़रूर जोड़ देगा.</p>

[dalinaum]

<p>BMW ने वायरलेस CarPlay और Android Auto विकसित करते हुए अपनी अलग पहचान बताकर इन्हें पेड करने की कोशिश की थी, लेकिन बाद में फैसला वापस ले लिया; हालांकि 1, 2 Series जैसे कुछ मॉडल अब भी मुफ्त नहीं हैं.</p>

[dalinaum]

<p>अगर पूरे वायरलेस फीचर के लिए एकमुश्त शुल्क के रूप में पैसे लिए जाएँ, तो लगता है कि उससे सहमत हुआ जा सकता है</p>

[xguru]

<p>ओह, अगर wireless CarPlay हो जाए तो paid होने पर भी मंजूर है। </p>

[galadbran]

<p>यह सिर्फ़ एक उपमा नहीं है, बल्कि सचमुच ऐसा software development कहा जा सकता है जो लोगों की जान से जुड़ा है। इसलिए quality issues को लेकर चिंता होना स्वाभाविक है.<br /> और subscription economy ऐसी चीज़ है जिसमें व्यक्ति की कुल लागत बढ़ना लगभग तय है... अगर कारों में भी subscription economy आ गई, तो क्या लोगों की कार खरीदने की इच्छा उल्टा कम नहीं हो जाएगी, ऐसा भी लगता है.</p>