3 पॉइंट द्वारा GN⁺ 2023-09-24 | 1 टिप्पणियां | WhatsApp पर शेयर करें
  • Jake von Slatt द्वारा किया गया एक प्रोजेक्ट, जिसमें पुरानी कार को एक शक्तिशाली जनरेटर में बदलने का तरीका बताया गया है
  • जनरेटर आमतौर पर महंगे होते हैं, और उच्च-गुणवत्ता वाले मॉडल की कीमत कई हज़ार डॉलर तक पहुंच सकती है। लेकिन सड़क पर चलाने लायक न बची पुरानी कारें सस्ते में मिल सकती हैं।
  • जनरेटर की मुख्य लागत इंजन, alternator या DC generator, और inverter से आती है। von Slatt के प्रोजेक्ट में Toyota Sienna minivan का इंजन इस्तेमाल किया गया, जो सड़क पर चलाने योग्य नहीं थी, लेकिन उसका इंजन अब भी काम कर रहा था।
  • प्रोजेक्ट में इस्तेमाल किया गया alternator एक Harbor Freight जनरेटर से निकाला गया था, जिसका इंजन खराब था।
  • घरेलू appliances और tools के लिए ज़रूरी 60Hz की स्थिर AC voltage output बनाए रखने के लिए, von Slatt ने Arduino का उपयोग किया।
  • Sienna का cruise control system सामान्यतः पहियों की गति स्थिर रखने के लिए इस्तेमाल होता है, लेकिन यहां इसे इंजन को 3600rpm पर स्थिर रखने के लिए इस्तेमाल किया गया, ताकि 60Hz frequency बनी रहे।
  • Von Slatt ने Arduino Nano Every board और H-bridge के आसपास एक सरल circuit बनाया। Arduino, H-bridge के जरिए cruise control actuator के servo motor को नियंत्रित करते हुए alternator के output voltage की निगरानी करता है।
  • अगर frequency बहुत कम हो जाती है, तो Arduino cruise control actuator को घुमाकर इंजन की गति बढ़ाता है, जब तक 60Hz बिल्कुल सटीक न हो जाए। अगर frequency बहुत अधिक हो, तो यह उल्टा काम करता है।
  • यह प्रोजेक्ट पुरानी कारों और पुराने जनरेटरों को recycle करने का एक किफायती तरीका है, जो उन्हें कबाड़खाने में फेंकने के बजाय off-grid power उपलब्ध कराता है.

1 टिप्पणियां

 
GN⁺ 2023-09-24
Hacker News की राय
  • पुरानी कार को एक शक्तिशाली जनरेटर में बदलने पर चर्चा
  • एक कमेंट करने वाले ने दक्षता बढ़ाने के लिए इंजन और जनरेटर के बीच gearbox इस्तेमाल करने का सुझाव दिया, और इंजन को 1800 rpm पर चलाकर 1:2 gearbox के ज़रिए जनरेटर के लिए उपयुक्त rpm प्राप्त करने की बात कही
  • दूसरे कमेंट करने वाले ने sailboat पर रहते हुए एक छोटे diesel इंजन से 110V 120A alternator चलाने और सभी घरेलू उपकरणों को चलाने वाली बड़ी बैटरी को चार्ज करने का अपना अनुभव साझा किया
  • कुछ कमेंट करने वालों ने इस रूपांतरण की व्यावहारिकता पर सवाल उठाए और सुझाव दिया कि फेंके गए जनरेटर के इंजन को $1000 से कम के 4-cycle इंजन से बदलना अधिक किफायती होगा
  • Lister इंजन और उनकी प्रतिकृतियों (Listeroids) के बारे में जानने का सुझाव दिया गया, क्योंकि वे दक्ष, टिकाऊ हैं और वैकल्पिक ईंधन पर चल सकते हैं
  • Prius जैसी पुरानी hybrid कारों को स्थिर जनरेटर के रूप में इस्तेमाल करने की व्यवहार्यता पर सवाल उठाया गया, उनकी अधिक उपलब्धता और कम कीमत को देखते हुए
  • आपातकालीन बिजली स्रोत के महत्व पर ज़ोर दिया गया, और 5 दिनों तक बिना बिजली के रहने का व्यक्तिगत अनुभव साझा किया गया
  • एक कमेंट करने वाले ने सुझाव दिया कि control algorithm को एक साधारण PID controller से बेहतर बनाया जा सकता है ताकि प्रतिक्रिया गति तेज हो और throttle position अधिक सटीक हो
  • कुछ कमेंट करने वालों ने इस प्रोजेक्ट की आलोचना की, जबकि दूसरों ने इसके modification work पहलू की प्रशंसा की
  • DIY जनरेटर के उच्च rpm, ईंधन खपत और विश्वसनीयता को लेकर चिंताएँ उठाई गईं
  • गैर-ऑटोमोटिव सिस्टम डिज़ाइन के लिए अनुकूलित छोटे, बड़े पैमाने पर उत्पादित internal combustion piston engine के मूल्य पर चर्चा करने वाले एक पेपर का लिंक साझा किया गया
  • एक कमेंट करने वाले द्वारा बताई गई मुख्य समस्या यह है कि पुरानी कारों के लिए spare engine की कमी है