नया पेरिस मेट्रो

 (forbes.com)
1 पॉइंट द्वारा GN⁺ 2023-11-27 | 1 टिप्पणियां | WhatsApp पर शेयर करें

पेरिस मेट्रो में नए बदलाव

  • यूरोप की सबसे बड़ी सिविल इंजीनियरिंग परियोजनाओं में से एक 7 साल पहले फ़्रांस में शुरू हुई थी और अब उसका वर्तमान रूप सामने आ रहा है.
  • नया पेरिस मेट्रो, Grand Paris Express (GPE), मौजूदा नेटवर्क में 4 नई लाइनें और 68 नए स्टेशन जोड़कर पेरिस के आसपास के क्षेत्र को दोगुने से भी अधिक विस्तार देता है.
  • इसका लक्ष्य पेरिस के उपनगरीय इलाकों को आपस में और शहर के साथ बेहतर ढंग से जोड़ना है, ताकि व्यावसायिक मूल्य में सुधार हो सके.

पर्यावरणीय प्रभाव और शहरी डिज़ाइन को मिली मान्यता

  • 2030 तक इससे प्रतिदिन कम से कम 20 लाख यात्रियों को ले जाने की उम्मीद है, जो कार के उपयोग में कमी और स्वच्छ सार्वजनिक परिवहन की ओर बदलाव का संकेत है.
  • निर्माण में पर्यावरणीय लागत बहुत अधिक है, लेकिन संचालन शुरू होने के बाद इससे कार्बन बचत पर बड़ा प्रभाव पड़ने की उम्मीद है.
  • Harvard University ने Grand Paris Express को 2023 Veronica Rudge Green Prize in Urban Design से सम्मानित किया, जो शहर और उसके निवासियों के जीवन को बदलने वाले डिज़ाइन की मान्यता है.

सांस्कृतिक प्रदर्शनी के माध्यम से जन-शिक्षा

  • फ़्रांसीसी सांस्कृतिक परंपरा के अनुरूप, जनता को शिक्षित करने के लिए Cité de l’architecture et du Patrimoine में "Métro! Le Grand Paris en mouvement" प्रदर्शनी आयोजित की गई है.
  • यह प्रदर्शनी आधुनिक शहर की संरचना और इस बात पर विचार करने का निमंत्रण देती है कि वह अपने निवासियों के लिए नई वास्तविकताएँ कैसे बना सकती है.

कला और कार्यक्षमता का संयोजन

  • Grand Paris Society ने हर स्टेशन पर समकालीन कला कृतियों के लिए लगभग 3.5 करोड़ यूरो का बजट आवंटित करने का निर्णय लिया, ताकि मेट्रो टिकट के ज़रिए पहुँचा जा सकने वाला एक व्यापक, आपस में जुड़ा गैलरी-नेटवर्क बनाया जा सके.
  • आर्किटेक्ट, इंजीनियर और कलाकार मिलकर मेट्रो स्टेशनों को सांस्कृतिक रूप से प्रासंगिक सार्वजनिक स्थानों के रूप में फिर से कल्पित कर रहे हैं.

प्रगति की राजनीति

  • यह परियोजना "पूरी तरह राजनीतिक" है, क्योंकि यह कुछ खास समुदायों को सस्ती परिवहन सुविधा उपलब्ध कराती है.
  • किन क्षेत्रों को सेवा दी जाए और किन कंपनियों को ठेके मिलें, यह तय करना एक जटिल प्रक्रिया है.
  • परियोजना को देरी और बजट से अधिक खर्च के कारण आलोचना झेलनी पड़ी है, और निर्माण स्थलों पर हुई दुर्घटनाओं ने सुरक्षा संबंधी चिंताएँ भी उठाई हैं.

GN⁺ की राय

  • इस लेख की सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि पेरिस बड़े पैमाने की परिवहन अवसंरचना परियोजना के ज़रिए शहर के भविष्य को आकार दे रहा है.
  • यह परियोजना पर्यावरणीय स्थिरता और सार्वजनिक परिवहन में नवाचार को आगे बढ़ाती है, और शहरी नियोजन तथा कला को जोड़ने वाला नया दृष्टिकोण प्रस्तुत करती है, जो लोगों के लिए काफ़ी दिलचस्प हो सकता है.

संबंधित पढ़ाई

1 टिप्पणियां

 
GN⁺ 2023-11-27
Hacker News की राय
  • पेरिस की मेट्रो प्रणाली से गहरा प्रभावित हुआ। पश्चिमी यूरोप के मानकों के हिसाब से पेरिस के गंदा होने की छवि थी, लेकिन वास्तव में मेट्रो स्टेशन बहुत साफ़ थे। दूसरी ओर, Ottawa को एक लाइन को स्थिर रूप से चलाने में लगभग 5 साल लग गए, और स्टेशन तुलनात्मक रूप से गंदे हैं।
  • मुख्य रूप से पेरिस के मौजूदा SNCF कनेक्शन, Orly, CDG हवाईअड्डे, और Amsterdam जाने वाली Thalys लाइन का उपयोग करता हूँ। जब London Underground कुछ हद तक ठहराव में था, तब पेरिस आधुनिकीकरण का एक आदर्श उदाहरण था। लेकिन carnet सिस्टम को बनाए रखने और London के परिवहन निवेश बढ़ने से स्थिति बदल गई।
  • पेरिस की साहसिक इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं पर हैरानी होती है। अधिकांश राजधानियाँ मौजूदा hub की ओर जाने वाले spoke पर ध्यान देती हैं, लेकिन पेरिस ने ring बनाने का साहस दिखाया। New York को इससे सीखना चाहिए।
  • पेरिस की इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजना शानदार है, लेकिन टिकट सिस्टम को ठीक करने की ज़रूरत है। दूसरी जगहों पर पहले ही contactless EMV आ चुका है, लेकिन पेरिस ने अब जाकर पर्यटकों के लिए Navigo Easy पेश किया है। मेरी पिछली यात्रा के समय अब भी कागज़ के magnetic stripe टिकट इस्तेमाल हो रहे थे।
  • पेरिस क्षेत्र में 68 नए स्टेशन बने हैं, और Washington D.C. के सबसे बड़े हवाईअड्डे पर मेट्रो स्टेशन बनने में 40 साल लग गए।
  • एक जर्मन होने के नाते, मैं कार-केंद्रित शहर में रहता हूँ, और समृद्ध इलाकों की कभी ख़त्म न होने वाली सार्वजनिक परिवहन परियोजनाओं की तुलना में हमारे यहाँ ठीक से काम करने वाला public transport नहीं है, इसलिए ईर्ष्या होती है। उम्मीद है यह परियोजना सफलतापूर्वक पूरी होगी और दूसरी जगहों के लिए भी प्रेरणा बनेगी।
  • ट्रेन कनेक्शन वाकई अद्भुत होते हैं। वे किसी भी दूसरे परिवहन साधन से ज़्यादा दो जगहों के बीच की दूरी को कम कर देते हैं। ट्रेन में बैठकर किताब या अख़बार पढ़ते-पढ़ते अचानक आप किसी और जगह पहुँच जाते हैं।
  • पेरिस के नक्शे का लिंक दिया गया है।
  • अमेरिका के पूर्वी तट पर आने-जाने वाली बेहतरीन "interurban" लाइनों से ईर्ष्या होती है। Philadelphia से New York तक छोटी क्षेत्रीय ट्रेन लेकर यात्रा की जा सकती थी।
  • यह जानकर हैरानी हुई कि जहाँ मैं रहता हूँ उसके पास एक नई मुख्य लाइन और एक छोटा hub स्टेशन बनने वाला है।