पार्किंग के पैगंबर: महान Donald Shoup को श्रद्धांजलि

 (worksinprogress.news)
2 पॉइंट द्वारा GN⁺ 2025-02-14 | 2 टिप्पणियां | WhatsApp पर शेयर करें

पार्किंग के पैगंबर

महान Donald Shoup के लिए श्रद्धांजलि

  • प्रोफेसर Donald Shoup का 6 फ़रवरी को निधन हो गया। उनके शोध ने पार्किंग और शहरों की राजनीतिक अर्थव्यवस्था को हमेशा के लिए बदल दिया।
  • Shoup ने Los Angeles में पार्किंग को अपने शोध का केंद्रीय विषय बनाया, और उनके काम ने हमारे रोज़मर्रा के जीवन पर गहरा असर डाला।
  • San Francisco ने 2017 में demand-based parking pricing लागू किया, और Hartford तथा Buffalo ने off-street parking minimum requirements को समाप्त कर दिया।
  • Shoup के विचार दुनिया भर के हज़ारों शहरों में लागू किए जा रहे हैं, और यह तो बस शुरुआत है।

मुफ़्त पार्किंग की ऊँची कीमत

  • Shoup की पुस्तक The High Cost of Free Parking में यह उकसाने वाला तर्क दिया गया है कि पार्किंग लगभग हमेशा बहुत सस्ती होती है।
  • कारें बहुत अधिक जगह घेरती हैं और अपना अधिकांश समय खड़ी रहती हैं।
  • मुफ़्त पार्किंग 'commons की tragedy' पैदा करती है, जो पार्किंग स्थानों की कमी तक ले जाती है।
  • Shoup का तर्क था कि पार्किंग स्थानों की कीमत तय करना ही इसका समाधान है।

पार्किंग minimum requirements की समस्या

  • अमेरिकी शहरी योजनाकारों ने off-street parking minimum requirements के ज़रिए पार्किंग समस्या हल करने की कोशिश की।
  • इन requirements से development cost बढ़ती है और housing affordability पर असर पड़ता है।
  • पार्किंग minimum requirements कार-निर्भरता को क़ानून में बदल देती हैं और शहरों के स्वरूप पर नकारात्मक प्रभाव डालती हैं।

Shoup का समाधान: parking benefit districts

  • Shoup ने parking benefit districts का प्रस्ताव दिया, जिनमें पार्किंग से होने वाली आय को स्थानीय सुधारों में निवेश किया जाता है।
  • यह तरीका स्थानीय निवासियों को parking pricing का समर्थन करने के लिए प्रेरित करता है और parking minimum requirements हटाने में मदद करता है।

Shoup की विरासत

  • Shoup के विचार दुनिया भर में फैल चुके हैं, और अनेक शहर अपनी parking policy में सुधार कर रहे हैं।
  • Shoup ने पार्किंग समस्या सुलझाने के लिए युवा पीढ़ी को तैयार किया और उनके करियर को समर्थन दिया।
  • उनके शोध ने पार्किंग समस्या के समाधान में बड़ा योगदान दिया, और उनकी विरासत आगे भी प्रभाव डालती रहेगी।

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2 टिप्पणियां

 
devenv 2025-02-14

http://www.icj.kr/bbs/board.php?bo_table=news&wr_id=47621

मैंने यह खबर भी देखी थी कि Cheonan में सिटी हॉल की पार्किंग को पूरी तरह मुफ्त से बदलकर 2 घंटे मुफ्त कर दिया गया, तो वहाँ का माहौल अधिक आरामदायक हो गया।
 
GN⁺ 2025-02-14
Hacker News राय

  • Oregon राज्य ने ज़्यादातर बड़े शहरों में parking regulations हटा दिए, और कोई बड़ी समस्या नहीं हुई

    • कई housing developers अब भी market demand की वजह से parking spaces जोड़ते हैं
    • parking spaces के बिना projects आगे बढ़ाने की flexibility मिली, जो खासकर affordable housing के लिए मददगार है
    • Nolan Gray की किताब शहरों से जुड़ा दिलचस्प पठन है

  • यह अफ़सोसजनक है कि AWS services की congestion pricing approach को जानने वाले लोग parking और road network की समानता नहीं समझते

    • खराब तरीके से managed parking की वजह से जीवन मुश्किल हो रहा है
    • parking, बड़े mobility network का हिस्सा है, और अमेरिका में इसका प्रबंधन खराब है
    • Donald Shoup के प्रस्तावों में से एक यह है कि इकट्ठा किया गया पैसा उसी इलाके पर खर्च किया जाए
    • parking spaces को अच्छी तरह manage किया जाए तो इलाकों में सुंदर सुधार किए जा सकते हैं

  • जब मैं Portland इलाके में शिफ्ट हुआ, तो public transport की सुविधा देखकर हैरान रह गया

    • स्थानीय लोग public transport इस्तेमाल करना अजीब मानते हैं
    • Caribbean से आने की वजह से Portland का public transport मुझे क्रांतिकारी लगा

  • 'The High Cost of Free Parking' पढ़कर दुनिया को देखने का नज़रिया बदल गया

    • यह दिखाती है कि supply और demand व्यवहार को कैसे प्रभावित करते हैं
    • अगर आप शहरों में parking decisions को प्रभावित कर सकते हैं, तो यह किताब पढ़ने की सलाह है

  • कुछ लोगों का मानना है कि minimum parking requirements की ज़रूरत नहीं है

    • जिन शहरों में parking requirements हटाई गईं, वहाँ कई नए businesses उन जगहों पर गए जो पहले अवैध थीं
    • parking requirements के समर्थन की आवाज़ business owners या developers से नहीं, बल्कि voters से आती है

  • 'The High Cost of Free Parking' की जगह 'Paved Paradise' पढ़ने की सलाह दी जाती है

    • यह मिलते-जुलते विषय को अधिक संक्षेप में बताती है

  • अमेरिका में street parking पर अत्यधिक निर्भर रहने की प्रवृत्ति है

    • street parking हटाने या paid parking लाने से car traffic कम किया जा सकता है

  • एक सामान्य अमेरिकी शहर में driver औसतन 8 मिनट parking space खोजने में खर्च करता है

    • कुछ लोगों को लगता है कि यह आँकड़ा यथार्थवादी नहीं है

  • कुछ शहर विकल्प देना भूल जाते हैं

    • parking lot requirements हटाने पर public transport access भी देना चाहिए

  • 'The High Cost of Free Parking' एक शानदार किताब है और हर किसी को सुझाने लायक है

    • parking और car-centric development का रोज़मर्रा की ज़िंदगी पर बड़ा असर पड़ता है