- इलेक्ट्रिक एयर टैक्सी स्टार्टअप Joby Aviation ने न्यूयॉर्क और फ्रांस के हेलीकॉप्टर ऑपरेटर Blade Air Mobility का यात्री कारोबार 125 मिलियन डॉलर में अधिग्रहित कर व्यावसायीकरण की समय-रेखा को काफी आगे बढ़ाया।
- अधिग्रहण के बाद तुरंत ही Blade के मौजूदा हेलीकॉप्टरों से ऑपरेशन शुरू होगा, और संघीय प्रमाणन पूरा होने पर तुरंत इलेक्ट्रिक eVTOL से प्रतिस्थापन करके न्यूयॉर्क जैसे प्रमुख शहरी हवाई बाजारों में तेजी से पैर जमाना संभव होगा।
- Blade की मौजूदा वर्टिपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर और ग्राहक नेटवर्क का उपयोग कर इंफ्रास्ट्रक्चर निर्माण व संचालन से जुड़ी अनिश्चितताएँ दूर की जाएँगी और मार्केट एंट्री बैरियर काफी घटेंगे।
- इस सौदे से प्रतिद्वंद्वी Archer Aviation की तुलना में न्यूयॉर्क और फ्रांस जैसे स्थानों में पहले व्यावहारिक सेवा लॉन्च करना संभव हो गया।
- Joby हाल ही में रक्षा कंपनी L3Harris के साथ हाइब्रिड इलेक्ट्रिक विमान विकास सहयोग सहित नागरिक और सैन्य दोनों eVTOL खंडों में तेज़ी से विस्तार कर रहा है।
Joby द्वारा Blade अधिग्रहण का अवलोकन और पृष्ठभूमि
- Joby Aviation (अमेरिका के सैंटाक्रूज़, CA में) इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़-लैंडिंग विमान (eVTOL) एयर टैक्सी डेवलपर कंपनी है, जिसने Blade (न्यूयॉर्क एवं फ्रांस केंद्रित हेलीकॉप्टर एयरलाइन) के पेसेंजर बिज़नेस को 125 मिलियन डॉलर (नकद या शेयर) में खरीदा।
- Blade ने पुराने मेडिकल ट्रांसपोर्ट (ऑर्गन ट्रांसफर आदि) सेगमेंट को Strata में स्पिन-ऑफ कर NYSE लिस्टिंग बरकरार रखी, और भविष्य में Joby विमान उपयोग का अधिकार भी बनाए रखेगा।
- अधिग्रहण के तुरंत बाद Blade के मौजूदा हेलीकॉप्टरों के जरिए न्यूयॉर्क और फ्रांस बाजारों में उड़ान संचालन शुरू होगा, FAA आदि प्रमाणन प्रक्रिया के बाद Joby eVTOL एयरक्राफ्ट से प्रतिस्थापित किया जाएगा।
- Blade के प्रमुख शहरी वर्टिपोर्ट (न्यूयॉर्क, फ्रेंच रिवेरा आदि) तुरंत इस्तेमाल किए जा सकते हैं, जिससे खुद का इन्फ्रास्ट्रक्चर खड़ा करने की जरूरत खत्म हो जाती है।
व्यवसाय रणनीति और प्रतिस्पर्धी माहौल
- Blade अधिग्रहण के साथ Joby के लिए प्रारंभिक राजस्व अर्जित करना, मार्केट डेटा जुटाना तथा eVTOL प्रमाणन के बाद तुरंत सेवा परिवर्तन संभव होगा।
- Archer Aviation जैसी प्रतिस्पर्धी कंपनियों की तुलना में शहरी एयरपोर्ट ट्रैफिक और प्रीमियम रूट्स में शुरुआती बढ़त हासिल करने की संभावना बढ़ गई है।
- अगले साल मध्य-पूर्व (दुबई, अबू धाबी) और अमेरिका में प्रतिस्पर्धी eVTOL वाणिज्यीकरण की योजना है।
- Joby, Toyota आदि के साथ मिलकर अमेरिका में दो उत्पादन कारखानों (कैलिफोर्निया, ओहायो) के संचालन का विस्तार कर रहा है।
रक्षा क्षेत्र विस्तार और नीति पृष्ठभूमि
- Joby ने हाल ही में L3Harris के साथ हाइब्रिड इलेक्ट्रिक एयरक्राफ्ट (ऑटोनॉमस फ्लाइट सहित) का संयुक्त विकास शुरू किया है, जो अमेरिकी डिफेंस मार्केट में प्रवेश की रणनीति का हिस्सा है।
- प्रतिस्पर्धी Archer ने Anduril के साथ सहयोग करके सैन्य स्वायत्त eVTOL विकास (बैटरी + टर्बाइन) की घोषणा की है।
- अमेरिकी प्रशासन (ट्रम्प) ने eVTOL को स्ट्रैटेजिक इंडस्ट्री घोषित कर, बड़े फाइटर जेट से बजट को ड्रोन और लो-कॉस्ट एयरक्राफ्ट की ओर शिफ्ट करने का प्रयास किया।
- चीन ने भी ‘लो-एल्टीट्यूड इकॉनमी’ रणनीति के तहत एयर टैक्सी उद्योग को सक्रिय समर्थन दिया है।
Blade और बाजार स्थिति
- Blade JFK, Newark जैसे न्यूयॉर्क एयरपोर्ट↔मैनहैटन/लॉन्ग आइलैंड रूट्स और फ्रांस के Nice↔Monaco रूट जैसे मार्गों पर उड़ानें संचालित करता है (टैरिफ $200~$1,000+)।
- CEO Wiesenthal ने पहले ही eVTOL में बदलाव की मंशा जताकर कहा था कि “शांत और शून्य-उत्सर्जन eVTOL ही नए लैंडिंग स्पॉट हासिल करने और बाजार विस्तार की कुंजी है।”
अतिरिक्त उद्योग रुझान (Noteworthy)
- Ford ने ट्रम्प प्रशासन के नियमन शिथिलीकरण के बाद EV से हटकर पेट्रोल/हाइब्रिड कार बिक्री को मजबूत करने की रणनीति अपना ली है।
- बाइडेन प्रशासन का 500,000 EV चार्जिंग स्टेशन निर्माण कार्यक्रम मात्र 384 इंस्टॉलेशन के साथ समाप्त होने जा रहा है (ट्रम्प के कारण समाप्त)।
- Peak Energy ने अमेरिका का पहला ग्रिड-स्केल सोडियम-आयन बैटरी वाणिज्यिक डेमो प्रोजेक्ट शुरू किया (कोलोराडो)
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