- कनाडा सरकार ने चीन के साथ ‘रणनीतिक साझेदारी’ के तहत चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों के आयात को फिर से शुरू किया और मौजूदा 100% टैरिफ को 6.1% तक घटा दिया
- यह कदम अमेरिका की संरक्षणवादी व्यापार नीति से अलग होने वाला फैसला है, जिससे BYD Seagull जैसे कम कीमत वाले इलेक्ट्रिक वाहन कनाडाई बाजार में प्रवेश कर सकते हैं
- समझौते के तहत हर साल 49,000 चीनी इलेक्ट्रिक वाहन कम टैरिफ पर आयात किए जा सकेंगे, और सरकार का अनुमान है कि इनमें आधे से अधिक 35,000 डॉलर से कम कीमत वाले जन-उपयोग EV होंगे
- इसके बदले चीन कनाडाई canola seed पर टैरिफ 85%→15% तक घटाएगा और lobster व crab के आयात प्रतिबंध हटाएगा
- इस समझौते में उत्तर अमेरिकी EV बाजार की प्रतिस्पर्धा और supply chain संरचना बदलने की क्षमता है
चीन के प्रति कनाडा की नई व्यापार नीति
- कनाडा के प्रधानमंत्री Mark Carney ने चीन के साथ ‘रणनीतिक साझेदारी’ की घोषणा करते हुए चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सीमा खोलने का ऐलान किया
- इसे उत्तर अमेरिकी व्यापार नीति में बड़े बदलाव के रूप में देखा जा रहा है
- अमेरिका की कड़ी संरक्षणवादी नीति के विपरीत, कनाडा ने चीनी EV आयात फिर से शुरू करने का विकल्प चुना
- इस समझौते के तहत हर साल 49,000 चीनी इलेक्ट्रिक वाहन 6.1% टैरिफ दर पर कनाडा में आयात किए जा सकेंगे
- प्रधानमंत्री कार्यालय के अनुसार यह कनाडा के नए वाहन बाजार का 3% से कम है
- सरकार का अनुमान है कि 5 साल के भीतर इनमें आधे से अधिक 35,000 डॉलर से कम कीमत वाले कम-कीमत EV होंगे
पारस्परिक व्यापार लाभ और औद्योगिक सहयोग
- चीन कनाडाई canola seed पर टैरिफ लगभग 85% से घटाकर 15% करेगा
- साथ ही lobster और crab आयात प्रतिबंध हटाएगा
- समझौते में चीनी कंपनियों की कनाडा के भीतर joint venture विस्तार की धारा भी शामिल है
- कनाडाई सरकार का लक्ष्य इसके जरिए घरेलू EV supply chain का निर्माण तेज करना है
Electrek का विश्लेषण
- Electrek का आकलन है कि यह कदम उत्तर अमेरिकी EV बाजार की गतिशीलता बदलने का मोड़ बन सकता है
- उसका कहना है कि संरक्षणवाद अल्पकाल में मौजूदा ऑटो उद्योग की रक्षा करता है, लेकिन इससे उपभोक्ताओं को नुकसान और innovation में बाधा आती है
- Electrek के अनुसार चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों में कीमत प्रतिस्पर्धा और गुणवत्ता दोनों मौजूद हैं, और उन्हें बाहर रखना उपभोक्ताओं और उद्योग दोनों के लिए नुकसानदेह है
अमेरिका के साथ नीतिगत टकराव
- अमेरिका ‘Fortress North America’ रणनीति के तहत चीनी EV को रोकने की कोशिश कर रहा है
- कनाडा का यह फैसला अमेरिकी औद्योगिक नीति से असंगति दिखाता है
- Electrek का मानना है कि कनाडा ने सस्ती हरित परिवहन व्यवस्था और कृषि निर्यात विस्तार को प्राथमिकता दी
- अमेरिका-कनाडा व्यापार तनाव के बाद, इसे कनाडा द्वारा स्वतंत्र नीति मार्ग अपनाने के रूप में देखा जा रहा है
आगे की संभावनाएं और बाजार की प्रतिक्रिया
- Electrek के पाठकों की राय के अनुसार, 49,000 वाहनों का कोटा कुछ ही महीनों में पूरा हो सकता है
- BYD सहित चीनी कंपनियों की कनाडा में उत्पादन निवेश घोषणाएं आगे आ सकती हैं
- ऐसे कदम चीनी कंपनियों के स्थानीय विनिर्माण विस्तार और कनाडा में EV ecosystem के विस्तार की ओर ले जा सकते हैं
- Electrek ने कहा कि वह आगे भी चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों के नए लॉन्च और अपडेट पर लगातार कवरेज करेगा
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