- कैलिफ़ोर्निया के क्षेत्रों में zero-emission vehicles (ZEV) की संख्या बढ़ने के साथ nitrogen dioxide (NO₂) की सांद्रता में सांख्यिकीय रूप से महत्वपूर्ण कमी पाई गई
- डेटा विश्लेषण में हर 200 ZEV बढ़ने पर NO₂ सांद्रता में 1.1% कमी देखी गई, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन प्रसार के पर्यावरणीय प्रभाव का अनुभवजन्य प्रमाण मिला
- यह अध्ययन 2019~2023 की अवधि में 1,692 क्षेत्रों के वाहन पंजीकरण और वायु प्रदूषण डेटा को मिलाकर किया गया
- महामारी, तेल की कीमत, work from home जैसे कारकों को नियंत्रित करने वाले अतिरिक्त विश्लेषण में भी परिणाम लगातार समान रहे
- यह अध्ययन दिखाता है कि इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बदलाव पहले से ही मापी जा सकने वाली वायु गुणवत्ता सुधार ला रहा है, और भविष्य में सार्वजनिक स्वास्थ्य सुधार की संभावना दर्शाता है
कैलिफ़ोर्निया में इलेक्ट्रिक वाहनों का विस्तार और वायु गुणवत्ता में बदलाव
- 2019~2023 के बीच कैलिफ़ोर्निया के विभिन्न क्षेत्रों में zero-emission vehicles (ZEV) की संख्या बढ़ने के साथ वायु प्रदूषण में कमी आई
- हर 200 अतिरिक्त ZEV पर nitrogen dioxide (NO₂) की सांद्रता 1.1% घटी
- विश्लेषण राज्य-स्तरीय satellite data पर आधारित था, जिससे वास्तविक दुनिया में ZEV के पर्यावरणीय लाभों का पहली बार सांख्यिकीय प्रमाण मिला
- अध्ययन को National Institutes of Health का समर्थन मिला, और परिणाम The Lancet Planetary Health में प्रकाशित हुए
- ZEV में पूरी तरह इलेक्ट्रिक वाहन, plug-in hybrid, fuel-cell vehicle शामिल हैं, जबकि ट्रक जैसे मध्यम या भारी वाहन इसमें शामिल नहीं थे
उपग्रह डेटा आधारित विश्लेषण पद्धति
- शोधकर्ताओं ने कैलिफ़ोर्निया को 1,692 क्षेत्रीय इकाइयों में बाँटा और प्रत्येक क्षेत्र का ZEV पंजीकरण डेटा DMV से प्राप्त किया
- TROPOMI satellite sensor का उपयोग करके 2019~2023 के दौरान NO₂ की वार्षिक औसत सांद्रता की गणना की गई
- औसतन प्रति क्षेत्र 272 ZEV की वृद्धि हुई, और अधिकांश क्षेत्रों में 18 से 839 वाहनों के बीच वृद्धि दर्ज की गई
- इस विश्लेषण से ZEV वृद्धि और NO₂ कमी के बीच प्रत्यक्ष सहसंबंध की पुष्टि हुई
इलेक्ट्रिक वाहनों के विस्तार का स्वास्थ्य प्रभाव
- NO₂ fossil fuel combustion से उत्पन्न होता है और यह asthma attack, bronchitis, cardiovascular disease के जोखिम को बढ़ाने वाला प्रदूषक है
- शोधकर्ताओं ने ज़ोर देकर कहा कि “वायु प्रदूषण में तत्काल कमी का स्वास्थ्य पर भी तत्काल प्रभाव पड़ता है”
- अध्ययन अवधि के दौरान ZEV पंजीकरण अनुपात कुल हल्के वाहनों के 2% से बढ़कर 5% हो गया
- यह दिखाता है कि वायु गुणवत्ता और सार्वजनिक स्वास्थ्य सुधार की संभावनाएँ अभी भी बहुत बड़ी हैं
परिणाम सत्यापन और अतिरिक्त विश्लेषण
- शोधकर्ताओं ने 2020 महामारी प्रभाव, तेल की कीमतों में बदलाव, work from home पैटर्न आदि को नियंत्रित कर परिणामों की विश्वसनीयता की जाँच की
- जहाँ आंतरिक दहन इंजन वाले वाहन बढ़े, वहाँ प्रदूषण भी बढ़ा — यह अपेक्षित पैटर्न भी देखा गया
- 2012~2023 के ground monitoring station data से भी परिणाम पुन: प्राप्त हुए, जिससे स्थिरता की पुष्टि हुई
- इससे यह भी सिद्ध हुआ कि TROPOMI satellite data दहन-संबंधित प्रदूषण को ट्रैक करने के लिए विश्वसनीय उपकरण है
आगे का शोध और सहयोगी संस्थान
- शोध टीम अभी ZEV प्रसार दर और asthma-संबंधित emergency room visit व hospitalization data की तुलना कर रही है
- इससे यह दिखाने वाला शुरुआती अध्ययन सामने आ सकता है कि इलेक्ट्रिक वाहनों का विस्तार वास्तव में स्वास्थ्य सुधार में बदलता है या नहीं
- शोध में USC Keck School of Medicine, George Washington University, UC San Diego सहित कई संस्थानों ने भाग लिया
- अध्ययन को NIH, NASA Health and Air Quality Applied Sciences Team, NASA Atmospheric Composition Modeling and Analysis Program का समर्थन मिला
अभी कोई टिप्पणी नहीं है.