Waymo इस्तेमाल का अनुभव: Lyft और Uber की service quality गिरने के कारण Waymo का ज़्यादा इस्तेमाल करने लगे। गाड़ियाँ हमेशा विशाल, साफ़ और शांत रहती हैं। AC हमेशा चलता है, और driver न होने से बच्चा सो रहा हो तो कोई बाधा नहीं होती। कमी यह है कि किराया Lyft और Uber से 10% ज़्यादा है, और pickup तथा drop-off points माँगी गई जगह से थोड़ा दूर होते हैं। एक अतिरिक्त फ़ायदा यह है कि कार के अंदर calming music playlist चुनी जा सकती है, और अगली ride में वह अपने-आप वहीं से फिर चलती है।
Waymo गाड़ियों का अवलोकन: सड़क पर Waymo गाड़ियाँ अक्सर दिखती हैं। stop sign पर 3-4 सेकंड तक रुकती हैं, और headlights तथा brake lights बहुत तेज़ होती हैं। यात्रियों का इंतज़ार करते समय पार्क या parking lot के पास रुकती हैं ताकि स्थानीय लोगों को परेशानी न हो। demand कम होने पर 2-4 गाड़ियाँ साथ में इकट्ठी रहती हैं।
Waymo में सफ़र का अनुभव: हर बार Waymo में बैठना उत्साहजनक लगता है। शांत और सुकूनभरे माहौल में आराम से मंज़िल तक पहुँचा जा सकता है। सिर्फ़ एक बार AC काम न करने से कार के अंदर बहुत गर्मी का अनुभव हुआ।
साइकिल उपयोगकर्ता का भरोसा: एक cyclist के रूप में Waymo, मानव drivers की तुलना में कहीं ज़्यादा भरोसेमंद लगता है। उम्मीद है कि और ज़्यादा Waymo गाड़ियाँ आएँगी।
Waymo के फ़ायदे: base vehicle आकर्षक है, और खासकर लंबे कद के लोगों के लिए काफ़ी spacious है। user interface सहज और मज़ेदार है। driver न होने से कार का माहौल, गंध, सफ़ाई और बातचीत होनी है या नहीं—सब कुछ स्थिर रहता है। Waymo के विस्तार का इंतज़ार है।
Waymo की कमियाँ: लंबी दूरी पर यह Lyft/Uber की तुलना में कम efficient है। यह highway और freeway से बचने वाले routes चुन सकता है, जिससे यात्रा समय दोगुना हो सकता है। शहर के किसी event के दौरान सड़कें बंद होने पर इसमें मानव driver जैसी intuition और strategy की कमी दिखती है। यह धीरे चलाता है, इसलिए दूसरे drivers अक्सर ओवरटेक करने की कोशिश करते हैं।
Waymo का आकर्षण: यह Lyft और Uber की जगह ले सकता है। AI का उपयोग करते-करते अगर मानव driver की कमी महसूस हो, तो फिर वापस बदला जा सकता है। Waymo हर तरह से बेहतर है, बशर्ते company अच्छी हो।
Waymo की प्रगति: self-driving cars को लेकर FUD (डर, अनिश्चितता, संदेह) बहुत ज़्यादा है। हर स्थानीय निकाय का अपने नियम बनाना overregulation है। अगर ऐसा कोई आँकड़ा हो कि self-driving cars, Uber और Lyft से ज़्यादा ख़तरनाक हैं, तो यह बहुत चौंकाने वाली बात होगी।
Waymo का शुरुआती चरण: अभी भी यह 'honeymoon phase' में है, लेकिन पैदल चलते समय, साइकिल चलाते समय, दूसरी कार चलाते समय या Waymo में बैठते समय—हर स्थिति में Waymo पसंद आता है.
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Waymo इस्तेमाल का अनुभव: Lyft और Uber की service quality गिरने के कारण Waymo का ज़्यादा इस्तेमाल करने लगे। गाड़ियाँ हमेशा विशाल, साफ़ और शांत रहती हैं। AC हमेशा चलता है, और driver न होने से बच्चा सो रहा हो तो कोई बाधा नहीं होती। कमी यह है कि किराया Lyft और Uber से 10% ज़्यादा है, और pickup तथा drop-off points माँगी गई जगह से थोड़ा दूर होते हैं। एक अतिरिक्त फ़ायदा यह है कि कार के अंदर calming music playlist चुनी जा सकती है, और अगली ride में वह अपने-आप वहीं से फिर चलती है।
Waymo गाड़ियों का अवलोकन: सड़क पर Waymo गाड़ियाँ अक्सर दिखती हैं। stop sign पर 3-4 सेकंड तक रुकती हैं, और headlights तथा brake lights बहुत तेज़ होती हैं। यात्रियों का इंतज़ार करते समय पार्क या parking lot के पास रुकती हैं ताकि स्थानीय लोगों को परेशानी न हो। demand कम होने पर 2-4 गाड़ियाँ साथ में इकट्ठी रहती हैं।
Waymo में सफ़र का अनुभव: हर बार Waymo में बैठना उत्साहजनक लगता है। शांत और सुकूनभरे माहौल में आराम से मंज़िल तक पहुँचा जा सकता है। सिर्फ़ एक बार AC काम न करने से कार के अंदर बहुत गर्मी का अनुभव हुआ।
साइकिल उपयोगकर्ता का भरोसा: एक cyclist के रूप में Waymo, मानव drivers की तुलना में कहीं ज़्यादा भरोसेमंद लगता है। उम्मीद है कि और ज़्यादा Waymo गाड़ियाँ आएँगी।
Waymo के फ़ायदे: base vehicle आकर्षक है, और खासकर लंबे कद के लोगों के लिए काफ़ी spacious है। user interface सहज और मज़ेदार है। driver न होने से कार का माहौल, गंध, सफ़ाई और बातचीत होनी है या नहीं—सब कुछ स्थिर रहता है। Waymo के विस्तार का इंतज़ार है।
Waymo की कमियाँ: लंबी दूरी पर यह Lyft/Uber की तुलना में कम efficient है। यह highway और freeway से बचने वाले routes चुन सकता है, जिससे यात्रा समय दोगुना हो सकता है। शहर के किसी event के दौरान सड़कें बंद होने पर इसमें मानव driver जैसी intuition और strategy की कमी दिखती है। यह धीरे चलाता है, इसलिए दूसरे drivers अक्सर ओवरटेक करने की कोशिश करते हैं।
Waymo का आकर्षण: यह Lyft और Uber की जगह ले सकता है। AI का उपयोग करते-करते अगर मानव driver की कमी महसूस हो, तो फिर वापस बदला जा सकता है। Waymo हर तरह से बेहतर है, बशर्ते company अच्छी हो।
Waymo की प्रगति: self-driving cars को लेकर FUD (डर, अनिश्चितता, संदेह) बहुत ज़्यादा है। हर स्थानीय निकाय का अपने नियम बनाना overregulation है। अगर ऐसा कोई आँकड़ा हो कि self-driving cars, Uber और Lyft से ज़्यादा ख़तरनाक हैं, तो यह बहुत चौंकाने वाली बात होगी।
Waymo का शुरुआती चरण: अभी भी यह 'honeymoon phase' में है, लेकिन पैदल चलते समय, साइकिल चलाते समय, दूसरी कार चलाते समय या Waymo में बैठते समय—हर स्थिति में Waymo पसंद आता है.