- यूरोपीय संघ द्वारा अमेरिका के साथ व्यापार समझौते में अमेरिकी कार सुरक्षा मानकों की पारस्परिक मान्यता करने के समझौते के बारे में, पेरिस, ब्रुसेल्स, एम्स्टर्डम जैसे प्रमुख शहरों और 75 से अधिक नागरिक समाज संगठनों ने सड़क सुरक्षा और सार्वजनिक स्वास्थ्य के लिए गंभीर जोखिम की चेतावनी दी
- यूरोप के वाहन सुरक्षा विनियमों ने 2010 के बाद सड़क दुर्घटनाओं में मौतों में 36% की कमी हासिल की, जबकि उसी अवधि में अमेरिका में मौतों में 30% वृद्धि, पैदल यात्रियों की मृत्यु में 80%, और साइकिल चालकों की मृत्यु में 50% वृद्धि दर्ज हुई
- यूरोप में पैदल यात्री सुरक्षा, ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन‑कीपिंग असिस्ट जैसी जीवन-रक्षक तकनीकों को अनिवार्य किया गया है, और इन्हीं मानकों के कारण Tesla Cybertruck का यूरोप में बिकना संभव नहीं है
- अमेरिकी शैली के ढीले उत्सर्जन नियम स्वीकारने पर टायर और ब्रेक के घिसाव से उत्पन्न प्रदूषकों के संपर्क में वृद्धि होगी, जिससे अस्थमा, कैंसर और हृदय रोग का जोखिम बढ़ेगा, और यूरोप में ऑटोमोटिव नौकरियाँ अमेरिका स्थानांतरित होने का ख़तरा बढ़ जाएगा
- नागरिक समाज समूह EU में IVA (Individual Vehicle Approval) व्यवस्था के दुरुपयोग को रोकने और EU–US संयुक्त बयान में अमेरिकी कम मानकों को स्वीकारने की नीति वापस लेने तथा EU सुरक्षा मानकों की गैर-वार्तनीयता को स्पष्ट करने की मांग कर रहे हैं
EU–US वाहन मानकों की पारस्परिक मान्यता समझौते पर चेतावनी
- यूरोपीय संघ ने अमेरिका के साथ व्यापार समझौते में “वाहनों के संदर्भ में पारस्परिक मानकों को मान्यता” देने का उल्लेख किया है, जिसके कारण यूरोपीय प्रमुख शहरों और नागरिक समाज ने पुनरीक्षण की मांग की
- पेरिस, ब्रुसेल्स, एम्स्टर्डम जैसे शहरों और 75 से अधिक नागरिक समाज संगठनों ने यूरोपीय संसद को पत्र भेजकर चेतावनी दी कि अमेरिकी ढीले मानकों को स्वीकारना यूरोप की सड़क सुरक्षा, सार्वजनिक स्वास्थ्य, जलवायु नीति और प्रतिस्पर्धा को कमजोर करेगा
- पत्र में कहा गया कि “यूरोप ने दशकों में जो मजबूत वाहन मानक बनाए हैं, वे ध्वस्त हो सकते हैं,” और यह यूरोपीय सड़क सुरक्षा पर गंभीर परिणाम डालेगा
सड़क सुरक्षा तुलना: यूरोप बनाम अमेरिका
- यूरोप की वाहन सुरक्षा विनियमों ने 2010 के बाद सड़क पर मौतों में 36% की कमी हासिल की
- उसी अवधि में अमेरिका में मौतों में 30% वृद्धि, पैदल यात्रियों की मौत में 80%, और साइकिल चालकों की मौत में 50% वृद्धि
- यूरोप ने पैदल यात्री सुरक्षा संरचना, ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB), लेन‑कीपिंग असिस्ट (LKA) को अनिवार्य बनाया है
- फ्रंट क्रम्पल स्ट्रक्चर और नुकीले किनारों पर रोक जैसे बुनियादी पैदल यात्री सुरक्षा नियमों के कारण Tesla Cybertruck का यूरोप में विक्रय संभव नहीं
- हस्ताक्षरकर्ता समूहों ने जोर देकर कहा कि “निम्न अमेरिकी मानकों को स्वीकारना EU की प्रगति को पीछे धकेल देगा”
वायु गुणवत्ता और स्वास्थ्य जोखिम
- यूरोपीय संघ 2026 से ब्रेक और टायर घिसाव से प्रदूषकों के उत्सर्जन सीमा को लागू करेगा
- इसके विपरीत अमेरिका वाहन उत्सर्जन नियमों को ढीला करने की दिशा में आगे बढ़ रहा है
- यदि अमेरिकी शैली के ढीले मानक स्वीकारे गए, तो अस्थमा, कैंसर, कार्डियोवैस्कुलर और न्यूरोलॉजिकल रोगों से जुड़े प्रदूषक संपर्क में वृद्धि होगी
यूरोप में रोजगार को खतरा
- BMW, Mercedes, Stellantis जैसे प्रमुख यूरोपीय निर्माता पहले से ही अमेरिका के कारखानों में EU मानकों वाले वाहन बना रहे हैं
- हालांकि यदि यूरोप में अमेरिकी कम मानकों को अनुमति मिलती है, तो उत्पादन लाइनें अमेरिकी मानकों पर बदलकर रिवर्स‑एक्सपोर्ट की ओर जा सकती हैं
- जिससे यूरोप के ऑटो उद्योग के कारखानों और पूरी सप्लाई चेन में बड़े पैमाने पर रोजगार हानि का जोखिम हो सकता है
आयात छिद्र(IVA) और नीति मांग
- यूरोपीय आयोग वर्तमान में IVA (Individual Vehicle Approval) प्रणाली के दुरुपयोग को रोकने के लिए नियम कड़े करने की प्रक्रिया में है
- इसी प्रणाली के जरिये बड़े अमेरिकी पिकअप ट्रक EU के सुरक्षा, उत्सर्जन और जलवायु मानकों को बायपास करके प्रवेश करा रहे हैं
- अमेरिकी शैली के कम मानकों को पूरी तरह स्वीकारने पर पिकअप ट्रक और बड़े SUV का बड़े पैमाने पर आयात संभव हो जाएगा
- नागरिक समाज समूह EU–US संयुक्त वक्तव्य में अमेरिकी निम्न मानकों को स्वीकारने की नीति वापसी और EU वाहन मानकों की गैर-समझौता नीति को सार्वजनिक रूप से स्पष्ट करने की मांग कर रहे हैं
संबंधित दस्तावेज
- “20 अक्टूबर 2025 का नागरिक समाज और शहरों का संयुक्त पत्र: EU द्वारा अमेरिकी कार मानकों को स्वीकारने के जोखिम के बारे में”
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