- न्यूयॉर्क सिटी में कंजेशन प्राइसिंग (congestion pricing) लागू करने के बाद ट्रैफिक में कमी और PM2.5 प्रदूषण में 22% गिरावट देखी गई
- मैनहैटन के कंजेशन क्षेत्र से गुजरने वाली गाड़ियों को पीक समय में 9 डॉलर शुल्क देना होगा; लागू होने के पहले 6 महीनों में ट्रैफिक 11%, सड़क दुर्घटनाएँ 14% और शोर संबंधी शिकायतें 45% घटीं
- कॉर्नेल विश्वविद्यालय की शोध टीम ने ट्रैफिक, मौसम और वायु गुणवत्ता डेटा का विश्लेषण करके पाया कि कंजेशन क्षेत्र में PM2.5 प्रदूषण स्पष्ट रूप से कम हुआ है
- प्रदूषण में कमी की मात्रा स्टॉकहोम और लंदन जैसे अन्य शहरों की तुलना में अधिक है, और इसका असर मैनहैटन के बाहरी इलाकों तक फैल गया
- शोधकर्ताओं का कहना है कि नागरिकों ने सार्वजनिक परिवहन अपनाने या रात्रिकालीन डिलीवरी जैसे स्वच्छ यातायात विकल्प चुनने के बाद महानगर क्षेत्र में हवा की गुणवत्ता बेहतर की
न्यूयॉर्क सिटी में कंजेशन प्राइसिंग लागू करने के शुरुआती प्रभाव
- न्यूयॉर्क ने जनवरी से congestion pricing शुरू किया और मैनहैटन के कंजेशन ज़ोन से गुजरने वाली गाड़ियों पर 9 डॉलर शुल्क लगाया
- शुल्क केवल पीक समय में लागू होता है, और लक्ष्य ट्रैफिक जाम को कम करना है
- पहले 6 महीनों में ट्रैफिक 11% कम, सड़क दुर्घटनाएँ 14% कम, शोर शिकायतें 45% कम होने की रिपोर्ट मिली
- ये आँकड़े शहर प्रशासन की रिपोर्ट पर आधारित हैं
PM2.5 प्रदूषण में कमी पर शोध निष्कर्ष
- कॉर्नेल विश्वविद्यालय की शोध टीम ने congestion pricing लागू होने से पहले और बाद के वायु गुणवत्ता, ट्रैफिक और मौसम डेटा का विश्लेषण किया
- परिणामों में पाया गया कि कंजेशन-प्राइसिंग लागू क्षेत्र में PM2.5 प्रदूषण में 22% गिरावट हुई
- PM2.5 प्रदूषण अस्थमा, दिल की बीमारी, फेफड़ों के कैंसर और हार्ट अटैक के जोखिम को बढ़ाने वाला एक प्रमुख कारक है, और इसे समयपूर्व मृत्यु के लिए वैश्विक जोखिम कारक माना जाता है
- शोध परिणाम npj Clean Air पत्रिका में प्रकाशित हुए
अन्य शहरों से तुलना और क्षेत्रीय प्रसार प्रभाव
- न्यूयॉर्क में प्रदूषण में कमी स्टॉकहोम और लंदन जैसे अन्य शहरों की तुलना में अधिक है
- शोधकर्ताओं ने बताया कि यह सुधार लोअर मैनहैटन से आगे पूरे महानगरीय क्षेत्र तक फैल गया है
- यानी यह सिर्फ ट्रैफिक के बाहरी क्षेत्रों में खिसकने भर की कहानी नहीं है; बल्कि पूरे ट्रैफिक पैटर्न में बदलाव को दर्शाती है
शोधकर्ताओं की व्याख्या और नागरिक व्यवहार में परिवर्तन
- मुख्य शोधकर्ता Timothy Fraser ने कहा, “शहर भर की हवा में सुधार दिखना बेहद उत्साहजनक है”
- उनका कहना है कि congestion pricing ने ट्रैफिक को बाहरी इलाकों में धकेला नहीं; बल्कि सार्वजनिक परिवहन के उपयोग में वृद्धि और रात्रिकालीन डिलीवरी जैसे साफ विकल्प चुनने को बढ़ावा दिया
- ये बदलाव शहर के ट्रैफिक को घटाते हुए स्मॉग के जमाव को रोकने में मददगार साबित हुए
नीतिगत निहितार्थ
- कंजेशन प्राइसिंग को ऐसा उदाहरण माना जा रहा है जहाँ शहर की वायु गुणवत्ता सुधार और ट्रैफिक दक्षता बढ़ाने के दोनों लक्ष्य एक साथ हासिल हुए
- न्यूयॉर्क का उदाहरण बताता है कि महानगरीय ट्रैफिक नीति और पर्यावरण नीति का एकीकृत दृष्टिकोण ठोस परिणाम दे सकता है
अभी कोई टिप्पणी नहीं है.