Microsoft का प्रमुख AI प्रोडक्ट Copilot बड़ी समस्याओं का सामना कर रहा है

• OpenAI के साथ साझेदारी कमजोर पड़ने के बीच, Microsoft Copilot चैटबॉट को ChatGPT के विकल्प के रूप में आगे बढ़ाने की रणनीति में brand confusion और interoperability समस्याओं के कारण कठिनाई आ रही है
• Microsoft 365 की 45 करोड़ से अधिक paid seats में Copilot की बेची गई seats केवल 1.5 करोड़ हैं, और मुख्य उपयोगकर्ता अनुपात भी 18.8% से घटकर 11.5% हो गया है
• Anthropic का Claude Cowork Microsoft 365 apps के बीच integration के लिए सराहना पा रहा है और software stocks में गिरावट के एक कारण के रूप में देखा गया
• अपने AI models की training computing capacity की कमी के कारण मुश्किल में है, और benchmarks में प्रतिस्पर्धियों की तुलना में निचली रैंकिंग दर्ज हुई
• Satya Nadella Microsoft को AI-केंद्रित कंपनी में बदलना चाहते हैं, लेकिन निवेशक इस बात को लेकर संशय में हैं कि Copilot अपनी profitability साबित कर पाएगा या नहीं

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Copilot का रणनीतिक महत्व और वर्तमान स्थिति

• CEO Satya Nadella के लिए Microsoft को AI-केंद्रित कंपनी में बदलने की प्रमुख प्राथमिकताओं में Copilot एक है
• यह लगभग उसी स्तर की कंपनी-व्यापी रणनीतिक चुनौती है जैसी करीब 10 साल पहले cloud-केंद्रित कंपनी में बदलाव के समय थी
• OpenAI के साथ घनिष्ठ साझेदारी कम होने के बीच, Copilot चैटबॉट को ChatGPT के विकल्प की भूमिका निभानी है
• लेकिन brand positioning में भ्रम और interoperability समस्याओं के कारण उपयोगकर्ताओं तथा मौजूदा और पूर्व कर्मचारियों में असंतोष है

शेयर मूल्य और निवेशकों की प्रतिक्रिया

• पिछले हफ्ते earnings announcement के बाद Azure cloud growth में सुस्ती की चिंता, AI business के OpenAI पर निर्भर होने और Copilot के अभी तक अप्रूव न होने जैसी निवेशक चिंताओं के कारण शेयर गिरे
• मंगलवार को इस आशंका से software shares में और गिरावट आई कि AI tools enterprise subscriptions की जरूरत कम कर सकते हैं, और Microsoft का शेयर लगभग 3% गिरा
• UBS के investor note के अनुसार, Microsoft ने कहा कि वह Copilot को अधिक computing power देगा, लेकिन shareholders अभी इस trade-off पर भरोसा नहीं कर रहे हैं

उपयोगकर्ता डेटा और बाज़ार प्रतिस्पर्धा

• Microsoft 365 Copilot की बेची गई seats 1.5 करोड़, जबकि कुल Microsoft 365 paid seats 45 करोड़ से अधिक हैं
• Microsoft के पूरे platform पर मासिक सक्रिय Copilot users 15 करोड़ से अधिक हैं, जबकि Google Gemini के 65 करोड़ से अधिक, और ChatGPT के साप्ताहिक सक्रिय users लगभग 90 करोड़ हैं
• market research firm Recon Analytics के 1.5 लाख से अधिक अमेरिकी लोगों पर किए गए survey के अनुसार, जुलाई 2024 से जनवरी 2025 के अंत तक Copilot को primary option की तरह इस्तेमाल करने वाले subscribers का अनुपात 18.8% से घटकर 11.5% हो गया
• इसी अवधि में Google Gemini को पहली पसंद मानने वाले paid users का अनुपात 12.8% से बढ़कर 15.7% हो गया
• Copilot छोड़ने वाले users ने कहा कि उन्हें दूसरी जगह बेहतर quality मिली, और उन्होंने खराब user experience तथा सीमित usage caps को कारण बताया
• जिन कर्मचारियों के पास Copilot, ChatGPT और Gemini तीनों subscriptions हैं, वे ChatGPT और Gemini को अधिक चुनते हैं
• Citi Research के analyst note के अनुसार, कुछ कंपनियों में भुगतान की जा रही Copilot subscription seats में से केवल लगभग 10% ही वास्तव में इस्तेमाल हो रही हैं, और "unorganized data silos" को समस्या बताया गया

Microsoft की प्रतिक्रिया

• AI at Work के chief marketing officer Jared Spataro ने कहा कि 365 Copilot का daily active usage पिछले वर्ष की तुलना में 10 गुना बढ़ा है और यह अन्य 365 enterprise products की तुलना में तेज़ी से बढ़ रहा है
• उन्होंने Citi के survey नतीजों पर आपत्ति जताते हुए इसे "ऐसी growth की गति जो पहले कभी नहीं देखी गई" कहा, लेकिन ठोस आंकड़े देने से इनकार किया
• निवेशक Washington Crossing Advisors के senior portfolio manager Chad A. Morganlander ने कहा कि Copilot अभी संघर्ष कर रहा है, लेकिन Microsoft के built-in customer base की वजह से वह अंततः सफल होगा

brand confusion और interoperability समस्याएं

• Copilot के कई versions अलग-अलग apps और services में मौजूद हैं: Microsoft 365 productivity tools (जैसे PowerPoint), GitHub developer platform, Edge browser और apps का consumer version
• इन्हें मोटे तौर पर तीन categories में बांटा जा सकता है: enterprises और professionals के लिए, developers और IT staff के लिए, और Mustafa Suleyman के नेतृत्व वाला general consumer chatbot
• Microsoft के अपने customer survey में भी सामने आया कि users Copilot के अलग-अलग versions को लेकर भ्रमित हैं
• कुछ users इस बात से नाखुश हैं कि documents से लेकर browser तक हर जगह Copilot जबरन दिखाया जा रहा है
• लगभग एक साल पहले Nadella ने EVP Rajesh Jha को भेजे एक email में यह मुद्दा उठाया था कि Edge browser का enterprise Copilot public webpages पर prompts process नहीं कर पा रहा था, और उन्होंने सुसंगत experience की कमी पर असंतोष जताया
  • वह समस्या हल हो चुकी है, लेकिन इसी तरह की interoperability कठिनाइयाँ बनी हुई हैं
• CMO Spataro ने कहा कि 365 Copilot और consumer version को अलग रखना काम और निजी जानकारी को अलग रखने के लिए जानबूझकर किया गया design है

Anthropic Claude Cowork का उभार

• Anthropic का नया AI product Claude Cowork Microsoft 365 applications के भीतर और उनके बीच काम जोड़ने की क्षमता के लिए सराहना पा रहा है
  • यह उन तरीकों से काम कर सकता है जिनमें Copilot users को कठिनाई होती रही है
• Cowork की नई features release मंगलवार को software stocks में गिरावट के एक कारण के रूप में देखी गई
• Microsoft product leaders ने Cowork पर चर्चा की है, और कंपनी के भीतर भी मिलता-जुलता product विकसित किया जा रहा है

संगठनात्मक ढांचा और अपने models के विकास की समस्याएं

• Suleyman की consumer team और enterprise version की जिम्मेदार teams के बीच organizational silos के कारण एकीकृत vision हासिल करना कठिन हो रहा है
• अपने proprietary AI models की training computing capacity की कमी से बाधित है, क्योंकि OpenAI जैसे Azure cloud customers को server time में प्राथमिकता देने के लिए resources बांटे जा रहे हैं
• Microsoft के प्रमुख in-house AI model ने कई benchmark tests में प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में काफी निचली रैंकिंग दर्ज की
• Cloud and AI Group के EVP Scott Guthrie ने कहा कि Suleyman की team 2024 में ही बनाई गई थी, और cloud infrastructure तैयार करने की लंबी अवधि हाल तक computing capacity की कमी को समझाती है
• हालिया earnings report में Microsoft ने Copilot products को बेहतर बनाने के लिए अधिक computing power आवंटित करने की घोषणा की

कंपनी के भीतर AI अपनाने का विस्तार

• Nadella कंपनी के leaders और employees को AI tools अपनाने के लिए प्रेरित कर रहे हैं और "frontier firm" को आगे बढ़ा रहे हैं
• managers से कहा गया है कि performance discussions में AI उपयोग से जुड़े सवाल शामिल करें, और कर्मचारियों को अपने workflow में AI tools के उपयोग को मापना होगा
• Microsoft Customer and Partner Solutions organization की chief AI transformation officer Pam Maynard के अनुसार, sales organization में adoption rate पिछले एक साल में लगभग 20% से बढ़कर 70% से अधिक हो गया
• पिछले साल 15,000 से अधिक कर्मचारियों की छंटनी के बीच, software engineers, designers और product managers के लिए bootcamp चलाया जा रहा है
  • workforce transition की VP Katy George ने कहा कि लक्ष्य "बेहतरीन coder से product builder बनने की mindset shift" है
  • यह भी पाया गया कि AI का बार-बार उपयोग sales जैसे विभागों में performance के साथ correlation रखता है

marketing investment

• 2025 में Copilot TV ads पर लगभग 6 करोड़ डॉलर खर्च किए गए (ad tracking firm iSpot के अनुसार)
• तुलना के लिए, TV पर दूसरा सबसे अधिक विज्ञापन देने वाले brand LinkedIn पर 10 लाख डॉलर से कम खर्च हुआ
• रविवार को Super Bowl के दौरान Copilot का विज्ञापन प्रसारित होने वाला है, 2024 के बाद दूसरी बार
  • मैच के दौरान 30-second ad की कीमत 80 लाख डॉलर से अधिक है

आगे की चुनौतियां

• आंतरिक स्तर पर कर्मचारियों के बीच प्रसार और brand awareness बढ़ने के बावजूद, बाहरी users की पसंद हासिल करना सबसे बड़ी चुनौती बना हुआ है
• Copilot के integrated experience को बेहतर बनाना और वास्तविक productivity value साबित करना आगे इसकी सफलता या विफलता तय करेगा

[sonnet]

Claude Code में मॉडल भी और agent भी, दोनों के मामले में लगभग दबदबे वाली स्थिति है। इस समय Claude के अलावा कुछ और चुनना हमेशा दूसरा बेहतर विकल्प ही होगा, और Google भी OpenAI भी इसका इस्तेमाल करेंगे।

[GN⁺]

Hacker News की राय

• मुझे लगता है कि Microsoft की AI अपनाने की रणनीति ‘user-centric product’ की बजाय सिर्फ ‘numbers बढ़ाने’ पर केंद्रित है
  हर जगह Copilot को integrate करने की घोषणाएँ बहुत हैं, लेकिन असल में यह सिर्फ checklist भरने वाला integration लगता है
  उदाहरण के लिए, कहा जाता है कि terminal app में Copilot जोड़ दिया गया है, लेकिन वहाँ बस एक icon और chat window है, कोई वास्तविक integration नहीं
  आखिर में MS ऐसा संगठन लगता है जो सिर्फ dashboard के numbers और reports की परवाह करता है
  • समस्या का मूल यही है। अभी मौजूद “AI products” में से किसी में भी पर्याप्त value नहीं है
    Office के दौर में लगभग 100 engineers करोड़ों users को serve कर लेते थे, लेकिन AI कोई product नहीं बल्कि feature-level चीज़ है, इसलिए operating cost और capital cost बहुत ज़्यादा है
    ऊपर से hallucination की समस्या business को उल्टा नुकसान पहुँचाती है। कोई सामान्य कंपनी होती तो “अभी बहुत जल्दी है” कहकर इसे रोक देती, लेकिन अभी सब cash जला कर सिर्फ उम्मीद पकड़े हुए हैं
  • MS ने office.com को Copilot install करवाने वाले page में बदल दिया है
    पहले यह web app dashboard था, अब links भी छिपा दिए गए हैं और सिर्फ Copilot app install करवाया जाता है। app में पहले वाली सुविधाएँ भी नहीं हैं
  • यह सब OKR के side effects हैं। user satisfaction को measure करना कठिन है, और goals पूरे न होने पर भी खास नुकसान नहीं होता, इसलिए बस forced adoption को आगे बढ़ाया जाता है
  • आज मैंने AI Foundry की training सुनी, जहाँ हज़ारों integrations और 50 models के support का ढिंढोरा पीटा गया
    ऐसा नहीं हो सकता कि वह सब ठीक से test हुआ हो। Microsoft बस अंधाधुंध फेंक कर देख रहा है कि क्या अटकता है
  • यहाँ तक कहा जा रहा है कि Copilot usage stats बढ़ाने के लिए Office का नाम ही Copilot रख दिया गया। मज़ाक नहीं है
• इससे मुझे वह समय याद आता है जब Google+ को YouTube में ज़बरदस्ती integrate किया गया था। सफल product को बिगाड़ कर भी नए product को धकेलने वाली लापरवाह integration strategy बार-बार दोहराई जा रही है
  Microsoft का Edge को push करना भी ऐसा ही उदाहरण है
  • Google+ bonus-driven design का प्रतिनिधि उदाहरण था। कहा जाता है कि हर team की salary Google+ integration के नतीजों से जुड़ी थी
  • मुझे लगता है कि Google Reader, Google+ की वजह से खत्म हुआ। तभी से मैंने Google पर भरोसा खो दिया
  • Google+ आखिर तक खास नहीं बन पाया, और YouTube अब भी काम का है, लेकिन AI-generated content समय की बर्बादी है
    w3schools browser stats देखें तो Edge का share लगभग 12% है, और Chrome थोड़ा गिरा है
    शायद यह uBlock Origin block की वजह से भी हो सकता है। मैं Firefox इस्तेमाल करता हूँ, और बेकार content को block कर पाना मेरे लिए महत्वपूर्ण है
  • Edge उम्मीद से बेहतर product है। Chromium-based browser के विकल्प के रूप में यह काफ़ी है
    मैं निजी तौर पर Firefox इस्तेमाल करता हूँ, लेकिन काम पर Edge उपयोग करता हूँ
  • आखिर में समस्या branding की है। पहले ‘Internet Explorer’ बटन साफ़-साफ़ समझ आता था, अब सब कुछ brand बनकर उलझन पैदा करता है
• Microsoft की यह नाकामी काफ़ी प्रभावशाली है
  2023 की शुरुआत में जब Google Search बुरी तरह खराब था, तब Bing Chat कुछ समय के लिए सच में ठीक काम कर रहा था
  उस समय Google का share छीनने का मौका था, लेकिन अंत में सब कुछ Copilot नाम के bloatware में बाँध दिया गया
  • यह कहना कि Google Search बेकार हो गया था, बिना आधार का दावा है। वह अब भी मानव इतिहास का सबसे सफल और सबसे लाभदायक product है
  • Satya Nadella ने कहा था कि “2026 AI का turning point होगा”, लेकिन investors पूछ रहे हैं कि इसमें ‘show’ तो है, पर ‘substance’ कहाँ है
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  • मौजूदा Google Search तो और खराब हो गया है। AI summaries बार-बार वही बातें दोहराती हैं और confirmation bias को मज़बूत करती हैं
    अलग-अलग results पाने के लिए आखिरकार traditional search पर लौटना पड़ता है
  • इन गलतियों के बावजूद market cap उल्टा लगभग 1 trillion dollars तक बढ़ गया। यही हक़ीक़त है, और यह कड़वा है
  • Microsoft पहले से ही marketing mistakes से products बिगाड़ता आया है
    अच्छे product (OneNote) को ज़रूरत से ज़्यादा promotion से, और खराब product (OneDrive) को forced usage से users के लिए trauma बना दिया गया
    आज का AI marketing भी वैसा ही है। 2026 का असली USP होगा “ऐसा product जो user को परेशान न करे”
• पिछले 25 सालों में Microsoft ने हमेशा पहले launch करो, बाद में बिगाड़ो वाला pattern दोहराया है
  PDA, mobile, tablet, HoloLens, Xbox, और अब AI तक
  अंदरूनी departments के बीच OKR competition ऐसे नतीजे पैदा करता है
  • MS का दर्शन कुछ ऐसा है: “औसत होना भी काफ़ी है।” हाँ, .NET Core और language design ज़रूर शानदार हैं
  • फिर भी MS Windows, Office, Azure, Xbox जैसी diversified portfolio की वजह से Copilot जैसी नाकामियों को झेल सकता है
• Copilot की विफलता सिर्फ तकनीकी समस्या नहीं बल्कि data silos की समस्या भी है
  ज़्यादातर बड़े enterprises इस समस्या से जूझते हैं, और Palantir की ताकत भी असल में technology से ज़्यादा field engineer model में है
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  data में duplicate, conflicting, और outdated versions मिले-जुले होते हैं, इसलिए उन्हें साफ़ करने में सालों लग जाते हैं
  investors को AI का असर दिखने के लिए लंबा इंतज़ार करना पड़ेगा
  तब तक AI कंपनियाँ CapEx explosion से जूझती रहेंगी
• Satya Nadella “AI-first company” बनने पर ज़ोर दे रहे हैं, लेकिन सवाल यह है कि user-first क्यों नहीं?
  • वजह सीधी है। Microsoft के मुख्य ग्राहक सरकारी संस्थान और बड़े enterprises हैं। असली users खरीद निर्णय से बहुत दूर होते हैं
  • MS IT decision-makers के लिए बनी कंपनी है। वे “AI adoption rate” और “productivity improvement” जैसे numbers देखना चाहते हैं
    अंत में users तो बस बंदी हैं
  • board level पर AI के अलावा बाकी agenda दब जाते हैं। FOMO हावी है। AI की नाकामियाँ जमा होंगी तभी दिशा बदलना संभव होगा
  • अगर shareholders को ही user माना जाए, तो AI-first = user-first है। क्योंकि share price बढ़ती है
  • पहले “cloud-first”, “mobile-first” था, अब “AI-first” है। बस slogan बदल गया है
• आज मैंने Excel में पहली बार Copilot इस्तेमाल किया, और इसमें context awareness बिल्कुल नहीं है
  spreadsheet खुली होने के बावजूद Copilot बार-बार file माँगता रहा
  • मुझे भी हर बार Copilot को फिर से align करना पड़ता है कि मैं क्या कर रहा हूँ। इसके results बहुत inconsistent हैं
  • Google Sheets का Gemini भी ऐसा ही है। वह बस summary कर सकता है, complex tasks बिल्कुल नहीं कर पाता
• Microsoft अब पूरी तरह AI-केंद्रित होकर अटक गया लगता है
  वह Win11 की AI समस्याओं को मानते हुए भी वापस नहीं लौट सकता
  1 billion से ज़्यादा devices Win11 चला रहे हैं, लेकिन ज़्यादातर AI की वजह से नहीं, बल्कि कोई विकल्प न होने की वजह से
  • बहुत से लोग Windows इसलिए इस्तेमाल करते हैं क्योंकि यह थोपा गया विकल्प है
    companies, schools, और governments सब Windows से बँधे हुए हैं। यही vendor lock-in की ताकत है
  • अभी office.com का title भी “Microsoft 365 Copilot | Create, Share and Collaborate with Office and AI” है। नाम से ही अति दिखती है
  • Win11 पर AI चिपकाना सड़े हुए खाने पर pickled herring रख देने जैसा है
  • Microsoft innovator’s dilemma में फँसा हुआ है। उसे लगता है भविष्य AI है, लेकिन AI को Microsoft की ज़रूरत ही नहीं
• Copilot को दूसरे AI tools की तुलना में ज़्यादा गालियाँ इसलिए पड़ती हैं क्योंकि यह forced deployment के साथ आता है
  यह OS और Office से बँधा है, इसलिए इससे बचा नहीं जा सकता। दूसरी ओर Moltbot जैसी चीज़ें optional हैं, इसलिए उनके प्रति लोगों का रुख बेहतर है
  • AI की demand स्वाभाविक नहीं है। यह enterprise FOMO से बना numbers game है
  • यहाँ तक कि Office 365 को भी Microsoft 365 Copilot के रूप में rebrand कर दिया गया है
• AI बिजली की तरह है। लोग AI खुद नहीं खरीदते, बल्कि AI जिन चीज़ों को संभव बनाता है उन्हें खरीदते हैं
  लेकिन मौजूदा AI industry यह कड़ी ठीक से दिखा नहीं पा रही
  • अगर user को मिलने वाला नतीजा “ज़्यादा कुछ नहीं + hallucination मुफ़्त” है, तो शायद हिसाब यही बनता है कि सच को जोड़ना ही मत
  • क्योंकि chaos और डर share price के लिए ज़्यादा फायदेमंद होते हैं