2 पॉइंट द्वारा GN⁺ 2023-09-15 | 1 टिप्पणियां | WhatsApp पर शेयर करें
  • कैलिफ़ोर्निया ने सबसे सख्त Right-to-Repair बिल पारित किया, जिसमें 7 साल तक पार्ट्स उपलब्ध कराने की मांग की गई है
  • राज्य विधानसभा और सीनेट में सर्वसम्मति से पारित इस बिल पर गवर्नर Gavin Newsom के हस्ताक्षर करने की उम्मीद है
  • रिपेयर पार्ट्स और टूल्स बेचने वाली कंपनी iFixit और ऐतिहासिक रूप से रिपेयर कानूनों का विरोध करने वाली Apple, दोनों ने इस बिल का समर्थन किया
  • यह बिल 2024 के जुलाई से 1 जुलाई 2021 के बाद बेचे गए डिवाइसेज़ के लिए पार्ट्स, टूल्स, रिपेयर मैनुअल और आवश्यक सॉफ्टवेयर उपलब्ध कराने की मांग करके अन्य Right-to-Repair कानूनों से आगे जाता है
  • 50 डॉलर से 99.99 डॉलर के बीच की कीमत वाले उत्पादों के लिए 3 साल तक ये चीज़ें उपलब्ध करानी होंगी, जबकि 100 डॉलर या उससे अधिक की वस्तुओं के लिए 7 साल तक यह ज़रूरी होगा
  • यह बिल अधिक मजबूत enforcement mechanism की अनुमति देता है, जिससे स्थानीय निकाय राज्य के अटॉर्नी जनरल से संपर्क करने के बजाय सीधे उच्च न्यायालय में मामला दायर कर सकते हैं
  • हालांकि, बिल में कुछ संभावित खामियां भी हैं। पार्ट्स और टूल्स की कीमत "उचित और वाजिब शर्तों" पर छोड़ी गई है, और गैर-प्रमाणित रिपेयर दुकानों को यह बात ग्राहकों को बतानी होगी
  • कैलिफ़ोर्निया के साथ न्यूयॉर्क और मिनेसोटा भी 2024 में रिपेयर कानून लागू करेंगे, और यूरोप भी लागू किए जा सकने वाले रिपेयर और sustainability कानूनों की ओर बढ़ रहा है
  • Apple ने नए titanium frame वाले iPhone 15 की reparability और durability पर ज़ोर दिया
  • Right-to-Repair कानूनों की ओर यह बढ़त निर्माताओं को स्थानीय कानूनों के अनुसार उत्पाद अलग-अलग करने के बजाय दुनिया भर में compliant उत्पाद उपलब्ध कराने के लिए प्रेरित कर सकती है

1 टिप्पणियां

 
GN⁺ 2023-09-15
Hacker News राय
  • कैलिफ़ोर्निया ने ऐसा मज़बूत right-to-repair कानून पारित किया है, जो उत्पाद के parts उपलब्ध कराने की मांग करता है
  • कुछ टिप्पणीकारों का कहना है कि कानून का फोकस कंपनियों को circuit diagrams, specifications और documentation सार्वजनिक करने के लिए बाध्य करने पर होना चाहिए था
  • चिंता जताई गई कि यह कानून hardware industry में प्रवेश करना चाहने वाली छोटी कंपनियों के लिए खतरा बन सकता है
  • यह भी चिंता है कि इससे वे विदेशी कंपनियां लाभ उठा सकती हैं जो 7 साल बाद शायद मौजूद ही न रहें
  • चिंता जताई गई कि निर्माता अलग-अलग parts की बजाय केवल बड़े और महंगे assembly parts ही उपलब्ध करा सकते हैं
  • कहा गया कि यह कानून निर्माताओं को individual parts उपलब्ध कराने के लिए बाध्य नहीं करता, इसलिए मरम्मत-योग्यता बढ़ाने में इसकी प्रभावशीलता सीमित हो सकती है
  • यह सवाल उठाया गया कि क्या यह कानून circuit diagrams, documentation, OEM software और individual parts तक पहुंच उपलब्ध कराएगा
  • यह भी सवाल है कि क्या छोटे व्यवसाय 7 वर्षों तक parts स्टॉक में रखने की आवश्यकता का पालन कर पाएंगे
  • चिंता है कि यह कानून कैलिफ़ोर्निया में कारोबार की लागत बढ़ा सकता है, जिससे कंपनियां वहां अपने उत्पाद बेचने से हिचक सकती हैं
  • कुछ लोगों का अनुमान है कि 5 साल बाद अधिकांश लोग इस कानून के नतीजों से असंतुष्ट होंगे, जबकि कुछ अन्य उपभोक्ता के रूप में खुशी जताते हैं लेकिन कैलिफ़ोर्निया के business-unfriendly माहौल को लेकर चिंता व्यक्त करते हैं