jaywalking की अवधारणा 1920 के दशक में कार निर्माताओं द्वारा शहर की सड़कों के स्वामित्व को फिर से परिभाषित करने के अभियान के हिस्से के रूप में गढ़ी गई थी.
- 1920 के दशक से पहले, शहर की सड़कों को पैदल चलने वालों, फेरीवालों, घोड़ा-गाड़ियों, ट्रामों और बच्चों के लिए सार्वजनिक स्थान माना जाता था.
- जैसे-जैसे कारों का प्रसार हुआ, पैदल यात्रियों की मौत वाले हादसे बढ़े, जिससे ट्रैफिक नियमों को कड़ा करने की मांग को लेकर जनता में गुस्सा भड़क उठा.
- ऑटोमोबाइल समूहों और निर्माताओं ने दुर्घटनाओं की जिम्मेदारी ड्राइवरों से हटाकर पैदल यात्रियों पर डालने वाले अभियान का नेतृत्व किया, और इसी से
jaywalking नाम का अपराध पैदा हुआ.
- इस अभियान में कार दुर्घटनाओं की समाचार कवरेज को प्रभावित करना, स्कूल सुरक्षा अभियानों को प्रायोजित करना, और गैरकानूनी तरीके से सड़क पार करने वाले पैदल यात्रियों को सार्वजनिक रूप से शर्मिंदा करना शामिल था.
jaywalking शब्द को pro-car समूहों ने उन पैदल यात्रियों को लेबल करने और उनका मजाक उड़ाने के लिए बढ़ावा दिया जो नए ट्रैफिक नियमों का पालन नहीं करते थे.
- यह अभियान सड़क के उद्देश्य को लेकर जनता की धारणा बदलने में सफल रहा, और
jaywalking की अवधारणा समाज में गहराई से जड़ जमा गई.
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