सबसे भरोसेमंद नई कार बनाने वाली कंपनी कौन है?

नई कार विश्वसनीयता रैंकिंग

• नई कार विश्वसनीयता रैंकिंग: Lexus, Toyota और Mini को इस साल सबसे भरोसेमंद ब्रांड चुना गया। जापानी ब्रांडों की रैंकिंग पिछले साल की तुलना में बदली है।
• ब्रांडवार औसत अनुमानित विश्वसनीयता: CR सदस्यों के सर्वे के आधार पर औसत अनुमानित विश्वसनीयता निकाली गई।
• ब्रांडवार रैंकिंग:
  • Lexus: 79 अंक
  • Toyota: 76 अंक
  • Mini: 71 अंक
  • Acura: 70 अंक
  • Honda: 70 अंक
  • अन्य ब्रांडों की रैंकिंग और स्कोर के लिए लेख में दी गई विस्तृत सूची देखें

विश्वसनीयता का मूल्यांकन कैसे किया गया

• CR सदस्य सर्वे: हर साल CR अपने सदस्यों से पिछले 12 महीनों में वाहन के साथ हुई समस्याओं के बारे में पूछता है।
• समस्या क्षेत्र: कुल 20 समस्या क्षेत्रों की जांच की जाती है, जिनमें ब्रेक शोर से लेकर इंजन, ट्रांसमिशन, EV बैटरी और चार्जिंग समस्याएं शामिल हैं।
• अनुमानित विश्वसनीयता स्कोर: हर वाहन को समस्या के प्रकार और उसकी गंभीरता को ध्यान में रखते हुए 1 से 100 तक का अनुमानित विश्वसनीयता स्कोर दिया जाता है।

क्षेत्रवार विश्वसनीयता तुलना

• एशियाई ऑटोमोबाइल निर्माता: 63 के औसत विश्वसनीयता स्कोर के साथ सबसे आगे रहे। शीर्ष 10 ब्रांडों में से 7 एशियाई ब्रांड हैं।
• यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माता: 46 के औसत स्कोर के साथ एशिया के बाद दूसरे स्थान पर रहे।
• अमेरिकी ऑटोमोबाइल निर्माता: 39 के औसत स्कोर के साथ एशियाई और यूरोपीय ब्रांडों से पीछे रहे।

हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारों की विश्वसनीयता

• हाइब्रिड वाहन: आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की तुलना में 26% कम समस्याएं दिखीं।
• प्लग-इन हाइब्रिड वाहन (PHEV): आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की तुलना में 146% अधिक समस्याएं दिखीं।
• इलेक्ट्रिक वाहन (EV): इलेक्ट्रिक कारों और इलेक्ट्रिक SUV का औसत विश्वसनीयता स्कोर क्रमशः 44 और 43 रहा, जो कम है।

GN⁺ की राय

इस लेख का सबसे महत्वपूर्ण बिंदु यह है कि Lexus, Toyota और Mini को सबसे भरोसेमंद कार ब्रांड चुना गया है। यह उपभोक्ताओं को वाहन खरीदने के फैसले में महत्वपूर्ण जानकारी देता है। साथ ही, यह भी दिलचस्प है कि हाइब्रिड वाहन पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की तुलना में कम समस्याएं दिखाते हैं, जबकि इलेक्ट्रिक वाहन अब भी विश्वसनीयता के मामले में चुनौतियों का सामना कर रहे हैं। यह ऑटो उद्योग के भविष्य पर एक उपयोगी दृष्टि देता है, और तकनीकी प्रगति के साथ विश्वसनीयता में होने वाले बदलावों को देखना आकर्षक है।

[GN⁺]

Hacker News राय

• 3rd gen Toyota 4Runner का एक मालिक वाहन की विश्वसनीयता और उपयोगिता से संतुष्ट है, लेकिन बच्चों की सुरक्षा को देखते हुए नई गाड़ी खरीदने पर विचार कर रहा है। नई गाड़ियों के जटिल computer systems महंगे repair bill का संकेत देते हैं, जबकि मौजूदा गाड़ी में साधारण और सस्ती मरम्मत संभव है। वह Toyota की विश्वसनीयता से संतुष्ट है और गाड़ी बदलने पर भी उसी brand को चुनने का इच्छुक है.
• यह ध्यान दिलाया गया कि आँकड़े केवल शुरुआती 3 साल की विश्वसनीयता दिखाते हैं, और एक used car खरीदार के नज़रिये से long-term reliability अधिक महत्वपूर्ण है। शुरुआती विश्वसनीयता और दीर्घकालिक विश्वसनीयता के बीच संबंध पर सवाल उठाया गया.
• BMW और Mini के reliability ranking में ऊपर आने पर डेटा को नज़रअंदाज़ कर देना चाहिए, ऐसा मत रखा गया। कहा गया कि BMW जटिल होती है और उसे खास तरीके से maintenance चाहिए, यानी सामान्य गाड़ियों की तुलना में अधिक सख्त देखभाल की ज़रूरत होती है.
• Toyota विश्वसनीय गाड़ियाँ बनाती है, लेकिन बहुत खराब code लिखती है, ऐसी आलोचना की गई। पिछले software defect मुकदमों में सामने आए Toyota के coding तरीकों का ज़िक्र करते हुए, Japanese कंपनियों की software development speed और quality को लेकर एक विडंबना बताई गई.
• JD Power की reliability report पर संदेह जताते हुए, 'initial quality' जैसे metric की विश्वसनीयता की आलोचना की गई। यह भी कहा गया कि महंगी गाड़ियों को ज़्यादा picky मालिकों के कारण कम score मिलते हैं, और समस्याओं की गंभीरता के हिसाब से कोई weighting नहीं होती.
• यह सवाल उठाया गया कि hybrid vehicles का gasoline vehicles से अधिक reliable होना कहीं Toyota के प्रभाव की वजह से तो नहीं है.
• 1992 Mercedes-Benz e420 (w124) मॉडल की reliability और durability को लेकर संतोष व्यक्त किया गया। कहा गया कि 30 साल से अधिक पुरानी गाड़ी होने के बावजूद long-distance travel में कोई समस्या नहीं होती.
• दोस्तों के vehicle purchase अनुभव साझा करते हुए बताया गया कि कुछ ने महंगी Tesla खरीदी, जबकि एक दोस्त ने सस्ती 1996 Toyota Rav-4 खरीदी। Rav-4 के driving experience, visibility और mechanical satisfaction की तारीफ़ की गई, और price-to-performance पर सकारात्मक राय दी गई.
• 2015 Mazda वाहन की reliability से संतोष जताते हुए भी, उसके design और driving fun को लेकर व्यक्तिगत असंतोष व्यक्त किया गया। पहले की गाड़ियों की तुलना में उसमें मज़ा और personality कम महसूस हुई.
• Consumer Reports के self-reported reliability survey results पर सवाल उठाया गया। कहा गया कि self-report surveys में bias हो सकता है, और Toyota खरीदारों की reliability को लेकर अपेक्षाएँ नतीजों को प्रभावित कर सकती हैं.